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ＴＴの歪んでたホイルを一個交換しました。
この歪んだのを発見した時に、全輪バランスを取り直しました。
タイヤを外し、素のホイルの検査もしたそうです。

これで高速走行時の一定速度になったときの、ステアリングのブレはなくなるはずです。
いや、はずでした。（苦笑）

ところが残念なことに以前ほどではありませんが、ステアリングをニュートラル状態にして一定速度に達するとブレが出ます。
加速時・減速時ともです。

カーブなどでステリングに負荷が掛るとブレは止まります。

以上のような状況で考えうる原因はなんでしょうかねぇ？