ベムチのブログ一覧

やはり真犯人はホイルバランスでした。
（8ヶ月間否認してましたが、新証拠を突き付けられてついに自白・・・）

【証拠→16インチに履き替えたらブレない】

そこで純正18インチのバランス（最高で５５ｇ付いてた）を軽量化する方向で、シビアな調整をしたとのこと。

タイヤのローテーションも何度か行い、決まったのは右前４０ｇ（画像）での調整。
（130ｋｍも走ってくれましたようで・・・）

先ほどメカニックさんと同乗してきましたが、「ある速度」でもビタッと張り付くフィーリングが継続。

思わずニンマリしてしまいました。

クワトロシステムとかステアリング機構関係じゃなくて、ほっ・・・

ベムチのせいでＤラーさんのバランサー精度イマイチが判明し、バランサー自体の調整まで済ませたそうです。（真犯人特定の有力な根拠になりました。というか、このせい？　笑）

なお、メカニックさんによると、16インチの乗り心地はかなりヨカッたとのこと。

お陰で冬タイヤの16インチの乗り心地が楽しみになりました。

やたらインチアップすると、「？」な面もあるんですねぇ・・・