ベムチのブログ一覧

本日、SLCの水温計が妙な動きをしました。
走行5分くらいで80度を超えたのでヒーターを入れたら、50度までするすると針が下がりました。
こんな現象は初めてなんで、これは絶対サーモスタットか水温センサー辺りがおかしいと思い、Dラーさんに向かいました。
先月で保証期間が終わっているので、部品交換になったらエクスペンシブ！と心配しながら到着。

エラーコード等をチェックしてくれましたが、すべて正常ということでした。
ということは「このまま走行しても問題ないよね」と念を押しておきました。

その後、帰宅するまでに90度を保持するようになり、ヒーターも効いています。
針の動きを気にしなければいいのかも（笑）
でもついつい気になる…

ベムチもかなり劣化してきてますが、CLAの冬タイヤは7年、給湯器は15年経過。

どちらも使って使えないことはないんですけど、すでに限界越え。
給湯器は交換しましたが冬タイヤは思案中。
こちらも温暖化で今シーズンは雪道走行なし。
SLCも夏タイヤのままでOKした。
通勤も通学もないベムチ家としては「降ったら乗らない」で行けるので、来シーズンはマジいらないかも。
しかし、この冬タイヤセット、このままでは物置の肥やし化必須。
Xアイスはダメでも、スポーツテクニックの17インチはもったいない。
どう処理しようかしらねぇ？
とりあえず来シーズンまで肥やしにしておくか…

SLCの水温計です。
最近気づいたのですが針の動きが？？なんです。
本日外気温12・5度。
アイドリング後、針がわずかに動いたのを待ってスタート。
最初の信号待ちの時、80度越えていたのが、見ていたらどんどん下がって50度～60度辺りを指します。
次の1㎞ほど先の信号まで走ると、通常の90度辺りになりました。
その後は90度辺りを保持しています。
これってサーモスタットや水温センサーの不具合でしょうか？