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ちまちま補修してます。前回のスプレーパテはひび割れを起こし失敗だったので、大人しく薄付けパテを塗ること3回。今日は研いでみました。やっぱりまだ細かい凹みが…。今度こそスプレーパテで出来る範囲になったか…？

あと、リップも少し手をつけました。いままで横着に真横から穴開けてボルト留め(笑)していたのですが、
なんて言うんだろう…耳？をプラダンで溶着して作って、純正リップのようにホイールハウス内で留められるように。
穴もプラダン溶着で埋め戻しました。溶着たのしー。

目標は今月中に終わらせる。塗装がうまくいくだろうか…

溶着跡をやすって、ダクト周りと溶着箇所に薄づけパテを塗りました。

バックスに普通のパテを買いに行ったら、スプレータイプというものを発見。使い勝手が良さそうなので購入。
しかしこのパテで簡単には埋まらなかった…
(単にその前の処理が甘いだけか)

てか、寒いからコート着ながら+ちょっと風吹いてたせいでなんか糸くずいっぱいついた。・゜・(ノД`)・゜・。

明日ももう一回スプレーしよう。超薄づけパテを盛るというね。

溶着が割れた箇所を懲りずに再度溶着。プラ段をつなぎとして使用。前回より盛りました。手で触った感じでは丈夫そうだけど、どうかな…

あとはダクト周りのパテをやすりがけ。薄付けパテいるな…

空いた時間(1〜2時間)があるときにチマチマやってるから、まだまだ時間かかりそう。
それよりもミッションを下ろさねば(^^;;

ダクト周りにパテをぬりぬり…

ダクトはFRPっぽくて、バンパーパテは「FRPには使えません」ってあるけど、先週塗ったところは固まってそうなのでこれでいこう。
ひとパックじゃ足りなかった…

ちなみに前回溶着したところは、風に煽られて転がった衝撃で全箇所剥がれていましたww
さらなる補強が必要なようです。

最近びみょうに忙しくってなかなか進まない。

割れのひどいダクトつきバンパーを補修開始…

割れてるところを半田ごてで溶着。思ったよりしっかりくっついた。

溶着跡、ダクト周りの割れをパテで直して、塗装して、リップも塗り直せば完成や！(つまり、まだまだ)

ついでにナンバーステーとフォグランプステーもどうにかしっかりと付け直したいな。