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イイね!
2014年01月22日

ブルーホークさん及びキーパーコーティングが気になる方へ

コーティングの違い。

ピュア&ホワイトキーパー

これはポリマータイプのコーティングで、一層の被膜を作って汚れや水を弾きます。
繰り返しかけることにより被膜が強くなってきます。

(ホワイトキーパーは水垢落としをした後にピュアをかけるモノです。)





クリスタル&ダイアモンドキーパー

こちらは使う溶剤が2つになります、ガラス被膜とレジン被膜の二層の被膜で強力に水と汚れを弾きます。

施工の仕方が違うので耐久性が変わってきます。

クリスタルキーパーは水をかけて水分を含ませ固めるのですが
ダイアモンドキーパーは空気中の水分で固めるため、密度に差が出て耐久性の違いになります。





オススメはクリスタルキーパーですね(笑)

ダイアモンドキーパーは高いですが他のコーティングよりも、さらに透き通るような一段上のツヤと強い撥水が良いとこです、ですが5年耐久と謳っているけど年1回のメンテが必要になります。

ピュアはツヤもあり、コスト的にも良いのですが耐久性が3ヶ月と少し弱いです。

クリスタルはコスト的にもツヤや撥水性、耐久性が1年と優れているためバランスがよく一番人気です。
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Posted at 2014/01/22 01:33:01

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この記事へのコメント

2014年1月22日 3:56
クリスタルは180SXはいくら~?
コメントへの返答
2014年1月22日 7:43
180SXはSサイズなんで、クリスタルが17,800円

ピュアは5,850円

ホワイトキーパーが6,850円です!(`・∀・´)
2014年1月22日 9:40
コーティングは数あれどキーパーはなかなかいいですよね♪
縦に3種類並んだメニュー表がだんだんいい車になっていくのがなかなか好きでしたw
コメントへの返答
2014年1月22日 20:17
なかなかオススメです(*^^*)

個人的にはもうちょい安けりゃもっと流行ると思います(笑)

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何シテル?   10/13 22:01
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