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昨晩、キャトルのスターター交換作業をしました。

スターターからの音がひどくなってきていたので、予定を早めて交換することに。

先日部品取り車からスターターを外して作業に慣れたせいか、２時間半程で作業終了。
交換後は始動時の異音もなくなりました。とりあえず一安心です。

今回交換したスターターは１３万キロ走行したものでどれ位もつか分かりませんが、１年後の車検まではもって欲しいです。

先週は雪が積もりやっと冬らしくなってきました。
ここ数日の寒さの影響なのか、以前からキャトルのエンジン始動時にスターターから異音がしていたのですが、最近はその音に加えガガッと音がするようになりました。

いい加減交換した方がいいのかなと思いつつも、新品のスターターはそれなりのお値段なのでダメもとで部品取りのキャトルのスターターに交換しようと考え外すことに。


今日は天気もそこそこよかったので、午後からスターターの取り外し作業を開始。
スターターを外すにはエキマニとキャブを外さなければならないのですが、手持ちの工具ではなかなか作業しずらかったりして、ちょっと苦労しましたが、なんとか外すことが出来ました。

その後ガレージに戻り、外したスターターをバッテリーにつないで動作確認をしました。見た目がかなり汚れているし、うちのよりも更に年式が古いので心配でしたが、正常に動いてくれたので正月休みにでもゆっくりと作業をしようと思います。

今日、キャトルのエンジンオイルの交換をしました。

前回の交換から約２ヶ月、３３００Kｍ走行で走行距離は１９４０００Km。

キャトルが修理から戻ってきてからは、アテンザにほとんど乗ってなかったのでいつも以上に早いペースでのオイル交換となりました。


使用したオイルはシェブロンの２０W-５０、ドレンワッシャーは使い捨てなので、新品に交換。

春になるまでは、走行距離もそれほど延びないでしょうから、次回のオイル交換は５月頃でしょうか。

今日は雨の中、新潟から白いR4にお乗りの方と赤のR4にお乗りのいぬのさんが会津までいらっしゃいました。

製作の依頼を受けていたキャトルのシートカバーが完成したので、お渡しするのにわざわざ会津まで足を運んで頂きました。

短い時間でしたが、会津にキャトルが３台も集まることはめったにないことだったのでとても楽しい時間を過ごせました。

帰りは柳津であわまんじゅうを買っていくということでそこまで御一緒させていだだきました。
前を走行する２台のキャトルの後姿を見ながら、妻と２人で顔がほころんでしまいました。

会津にまた機会がありましたらいつでも遊びに来て下さい。

お待ちしています！