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部品取りのキャトルから外したリアシートをしばらくガレージに置いていたのですが、バイクを入れるのに邪魔になった為どうするか悩んでいました。
猫たちがよく外を眺めている窓の下はちょうどスペースがあり、試しにシートを置いてみたところ、どうやら気にいってくれたらしくそこでくつろぐようになりました。
リビングにあるソファには上がらないのですが、キャトルのシートは気持ちがいいんでしょうかねぇ。
とりあえず、使い道ができてよかったです。

１ヶ月半ぶりに、キャトルの洗車をしました。

水洗いのみの、手抜き洗車です。ここ数年、ＷＡＸをかけるのはイベントの前だけになってしまいました。
年のせいでしょうか？

いつも洗車後はしばらく車を眺めてしまいます。

たまに壊れたりもしますが、やっぱりキャトルはいいですね。

梅雨明けしたとたんに、３０℃超えの真夏日。
今日もほんとに暑かったです。

今日は美里町にある石窯ピザのお店「くるみの樹」へと行って来ました。
お店に到着したのが、閉店３０分前だった為他にお客もなくゆっくりと食事をすることができました。
有機野菜を使用したピザはとってもおいしかったです。
次回はキャトルで行ってみたいと思います。

昨夜、用事がありキャトルででかけたのですが、用事を済ませ自宅に向っているとメーターの中でうっすらと赤いランプが点灯しているのに気付きました。
信号待ちで確認してみると、バッテリーのチャージランプが点灯していました。帰宅後、電圧を測ってみると、やっぱり発電されていません。
とうとう、オルタネーターの寿命が来たようです。購入してから一度も交換していなっかたのでいつ壊れてもおかしくなかったのですが、ちょっとショックでした。

今朝、念のためエンジンを始動してみましたが、昨日と一緒でチャージランプは点灯したまま。
キャトルでの出勤は諦め、アテンザで出勤することにしました。

本当は新品に交換したいところですが予算的に厳しい為、ダメもとで部品取り車から移植することにしました。
帰宅後、雨の降る中部品取り車からオルタネーターを外し、今まで付いていたものと交換。
７年近く動いていなかったので、発電してくれるか不安でしたが、エンジン始動後、電圧を測定してみるとしっかりと発電していました。チャージランプも消えました。新品を購入するまでの間、なんとか壊れないことを祈ります。

前回のオイル交換から約２ヵ月半、２０万Kｍまであと５００Kmとなりちょっと早いですがキャトルのエンジンオイル交換とスパークプラグの清掃を行いました。
４番プラグにオイル上がりの症状が見られたのが気になりなるので、今後はこまめにチェックして様子を見たいと思います。
いずれは、部品取りのエンジンに載せかえるか、オーバーホールが必要になりそうです。


早いもので１ヶ月後にはお盆休みになりますが、今年は妻の実家のある下関までキャトルで行こうと考えています。キャトルで下関まで行くのは５年ぶりとなるのでちょっと不安はありますが、最近はそこそこ調子もいいので、片道１２００キロ無事に走ってもらいたいです。