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キャトルを購入して１２年目に突入しました。

本来なら去年の年末に車検の予定でしたが、車検は受けずに一時抹消しました。




１１年間、通勤やドライブにと酷使した結果、フレームがかなり傷んでしまいました。



リアのトーションバーの取り付け部付近がかなり錆びてます。
反対側も同じように錆が出ています。

このまま乗り続けるのは危険なので、一旦キャトルは長期休養させることにしました。

いつになるかは分かりませんが、修理して路上復帰させたいと思います。

今年もあと１ヶ月となり雪も降り始めたので、バイクは春まで冬眠に。

今日はバイクで国道１２１号を通るたびに気になっていた、会津鉄道湯上温泉駅の
横に出来た足湯へ行ってきました。

キャトルはスタッドレスに交換してないので、ルーテシアで出かけました。



今日は朝から雪が降り始めて、山や田んぼは白く雪化粧をしてました。

駅についてもお客はなく、足湯は貸切状態。湯加減もちょうどよく気持ちよかったです。

足湯の向かいにはホームが。




しばらくすると、会津若松行きの車両が入ってきました。



この車両を見送った後、足湯を出て帰宅。


出発から帰宅まで２時間半の短いお出かけでした。

今日、部屋を整理していたら昔の写真が出てきました。

１枚目

一番最初の愛車

日産マーチｉｚセーフティグリップパッケージ



おそらくこのグレードを知っている人はほとんどいないと思いますが、
廉価版のｉｚにビスカスＬＳＤとリヤディスクブレーキ、ＡＢＳを標準装備したモデルでした。
この頃はＣＧやＮＡＶＩなどを読んでいて、欧州コンパクトカーに憧れていました。

当時一番好きだった車



ルノートゥインゴ

グリーンのトゥインゴは長期テストで使用していた車両です。

この写真は豊島園でＣＧＤＡＹが開催されたのを見学しに行った時のものです。
岐阜から一晩かけて友人と二人、下道を使って行ったのを覚えています。

最後はシトロエンエグザンティア



この車両は小林彰太郎氏が長期テストで使用していた車両です。
シトロエンの中で一番好きな車です。

あれから１５年近く経って、ルノー車２台を所有するとは...。

今日７日は立冬。
暦の上では冬が始まる日とされていますが、この時期になるといつも迷うのが
キャトルのインテークのホースの位置を冬ポジションにするかどうか。



朝の通勤時は気温が一桁、暖気に時間がかかるようになり早めにチョークを戻すとエンスト。
日中になり気温が上がってしまえば大丈夫なんですが。

キャトルに乗っていて冬が近づいているのを感じるのが、この中途半端な時期なんですよね。

昨日は１ヶ月半ぶりにバイクでツーリングに行ってきました。

朝７時半に妻とバイク２台で出発。

途中の温度計は３℃、休憩で立ち寄った道の駅からはうっすらと雪の積もった山が見えました。





今日の行き先はバイク仲間からおいしいカレーうどんがあると聞いて茨城県の古河市まで行くことに。
途中宇都宮でバイク仲間と合流。３台でお店に向いました。

やなぎや遊水亭さんです。



注文したのは七福カレーうどん



スープの出汁がよく出ていて美味しかった。全部飲み干してしまいました！

食後、牛久大仏を見学。



帰りは時間も遅くなってしまったので、常磐道から磐越道を通って帰宅。

走行距離５００キロ越えの結構ハードなツーリングでした。

それにしても帰りは寒かった。