観夜美のブログ一覧

今日は某支部のオフ会に行ってきました。家にいててもゴロゴロしているだけなので(^^ゞ

11時集合なのに到着したのは13時前。迷ったんじゃないかと、ご心配おかけして申し訳ありませんでした<(_ _)>　一般道をのんびり走ってました(^^ゞ

前日まで参加するかどうか迷ってましたが、天気も良かったので参加することに。9時前に出発、遅刻するのも当たり前ですね。

WISHの形をしたスポーツカーを見てしまいました。マフラーよりエンジンルームのほうが騒々しいのは初めてです。スーパーチャージャー恐るべし＼(◎o◎)／！

お相手していただいた皆さん、ありがとうございました。


次は燃費報告です。

走ったのは、名神豊中～西宮、阪神高速神戸線、第二神明道路、加古川バイパス、姫路バイパス、2号線、岡山ブルーライン、現地。
片道210㎞チョット。平均燃費17.5km/l。2号線で信号待ちが少々ありましたがほとんど渋滞もなく快適なドライブでした。

帰りも同じ道を。加古川バイパスで事故渋滞が3㎞程ありました。渋滞前の平均燃費が18.5km/l。帰宅後平均燃費を確認すると18.1km/lでした。昨日ガソリンを入れてからの総走行距離が430㎞。乗員は1名（私だけ）。事故渋滞以外は、阪神高速も問題なく快走。

この数値がいいのか悪いのか。いいとすればヒューズ交換のおかげ？省エネ運転は以前からやってます。ガソリン代もったいないもん(^^ゞ

装着前に同じ行程を走っていないので単純比較できませんが、悪くはないですね。でも満タン法で計算すると１０％くらい悪くなるんですが･･･。

今日は、先日のホンダディーラに続いて、ネッツとカローラのお店に景品をもらいに行ってきました。

ネッツ店では、ウォッシャー液とクジで当たった（3等でした）旅行用歯ブラシセットをいただきました。このお店は、ＨＰから景品引き換えカードを印刷することで何かもらえるんです。毎月商品が変わります。ウォッシャー液は今月の景品。訪問ポイントもつけてもらったし。

で、コーヒーをいただきながら、今年のモデルチェンジ車を聞いてみたところ、イストとVOXYだそうです。イストはビッツよりも大きくなり３ナンバーサイズになるとのこと。オーリストの住み分けは大丈夫？

VOXYはやはりNOAHとの兄弟車になる模様。某雑誌にあったように「ボディサイズが異なるということは無いと思います」とのことでした。

イプサムもモデルチェンジのはずですが、ネッツで販売するかどうか分からないとのこと。


続いてカローラ店に。ここではぜんざいをいただきました。（小さな）お餅が2個入って、とてもおいしかった(^^♪　もちろん塩昆布とお茶も付いています。

確実にモデルチェンジするのはNOAHくらい。スパシオは未定とのこと。

お土産に神戸風月堂のカローラ店オリジナルゴーフルをいただきました。何も買わないのにいつもありがとうございます。どなたか車買い替える方がおられたら紹介するのですが、身近にいません、ごめんなさい。


最新のDriver誌に前回のブログで言っていたSUVが載っていました。ほんとに四角いデザインです。荒野が似合いそうな感じです。

昨年、ストリームを試乗した縁で、HondaCarsの営業さんから年賀状をもらいました。今日から営業しているそうで、福袋プレゼント。もらえるものは何でももらっちゃえ、ということで行ってきましたよ。

出迎えてくれた営業さんが年賀状の差出人でした。前回お邪魔したときは所長代理さんでした。その方とも車談義で盛り上がったのですが、今回の営業さんとも話が弾みました。それに比べてネッツの営業さんとは全く・・・です。クルマの話で盛り上がったことがありません(^_^;)

WISHとストリームの使い勝手の違いが話題になると、比較資料を事務所から引っぱりだして来ました。ちゃんと優位性を強調する営業アンチョコがあるんですね。

で、今年モデルチェンジするクルマの話題に。

エリシオンの３．５リッターバージョンは近々デビュー。エルグランド、アルファード対抗ということで、これは雑誌で情報入手済み。

フィットのハイブリッドは、フィットシリーズではなく別のコンパクトハイブリッド車（シビックと同様1.3リッターエンジン搭載？）としてデビューするようです。

そして、私の情報網には無かった車もモデルチェンジするらしい。それは、最初は３ドアがデビュー、その後５ドアが追加されたハイト系のSUV風の車。
新型車は、全長が４．２～３ｍ、全高が１．６～７ｍ、全幅はオーバーフェンダー付きのため１．７～８ｍ。このサイズで7人乗りだそうです。
角ばったデザインでフェンダーの先っぽまで確認できるとか。
「もしかしてハマーをちっちゃくした感じ？」「そうですね、その通りかも知れません」とのこと。

「それにしてもストリームの販売台数思ったほど伸びませんね」と突っ込むと苦笑いしてました。ＲＳＺの試乗車が無かったのが残念です。

今日はカミさんの実家に年始の挨拶に、子供たちはお年玉をもらいに。
クルマで一時間ほどのところなので、すぐに着いちゃいます。今日は渋滞も長くなかったし。

実家にはネコがたくさんいます。5匹くらいかな、数は不明です。で、今日行くとさらに一匹チッチャイのが増えていました。黒の子猫です。

最初は我々を警戒していましたが、帰るころにはコタツの中で足にじゃれつくくらい慣れてくれました。おばあちゃんが、「連れて帰るか？」と言ってましたが、うちでは飼えません。長女がネコアレルギーで･･･。

下のネコは前からいる奴ですが、こいつがまた完全にマイペースな奴で。ずっと無視されました。ネコらしいネコです。


せっかく年末に洗車したのに、今日の雨で汚れてしまいました(^_^;)

去年の暮れのことですが、ノロウィルスにやられて週末に寝込んだこともあり、３週間車を動かさなかったせいで、バッテリーが上がっていました。今度の車検で交換の予定だったのでチョットショック(^_^;)
5時間ほど充電して始動することができました。

普通に放置しているだけでも時計やらなんやらで電力を消費しているのでしょうか。それとも、コンデンサーパーツをバッテリーに取り付けているのが原因？これのせいで自然放電を助長しているのか・・・ということで充電前に取り外していました。

31日に買い物に出かけるときに、やはりトルク不足を感じたので、今日ショッピングセンターに行く前に再度取り付け。明らかにトルク感が違います。このパーツの性能を再認識しました。瞬間燃費計の値も良好。でも、バッテリー上がりが続くと困るんですが・・・バッテリー交換なんてなったら燃費向上によるガソリン代の差額では済まないです。