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若干アイドリングがおかしかったりフケがわるかったりしたので交換してみました。

結果だいぶ改善されたのでよかったよかった。

可能なら（会社のＯＫでれば）ハイテンションコードも新品に替えたいなー(/ω・＼)ﾁﾗｯ

顛末は整備手帳に記しておきます。

いやーしかしボロ車の整備は楽しいなー！！

こんな感じです↓

ユーチューブ動画


どうですか？立ち上がりが遅いのはまあ解るとしてもこの暗さって大丈夫なんでしょうか(ﾉД｀)ｼｸｼｸ？

ローはまだなんとか見れるけどハイは絶望的に暗いです(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

正直グレアとかのまぶしい方向の苦労は想定してたものの暗い方向の問題は想定外なので途方に暮れてます（´ω｀）ﾄﾎﾎ…

マーチをＨＩＤ化して夜走ってみました。

とりあえずリレーレス一体型の宿命立ち上がりの遅さは覚悟はしていました。



が！なんですかねこの暗さは！！！安物着色バルブ以下の光量にしかおもえないんですががががが（泣き）！！


ローはなんとなく見えなくもないがハイが絶望的。真っ暗です。光軸ズレってやつなんすかねー？？一応バルブ自体は発光してるんですが。


とりあえず只今メールにて問い合わせ中でございます。

なんとなくマーチをＨＩＤ化してみました。

夜が楽しみじゃーん！！


前回のプラグ交換でたくさんいいねを頂きました。ありがとうございましたｱﾘｶﾞﾀﾏｷﾝ ( ´∀｀)ﾉ⌒ω)Д`)ﾌﾞﾆｭ

といってもおもいっきり仕事なんですが（泣）


ま、幸い仕事が薄いのでプラグ交換とついでなのでスロットルバルブとエアフロを清掃しました。

みんカラで予習したのでバッチリだぜ！と思ったのですが結構苦労しましたよ。

顛末は整備手帳にのせておきます。