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本日よりレヴォちゃん入院です。

ボンネットとバンパーの調整

エンジンルームのサビ

ステアリングの微妙な左へのズレ

あとリコール•••かな;^_^A

暫くのお別れです。

レヴォちゃん、お腹ガリガリしてしまいました>_<

慌てて降りてレヴォちゃんのスポイラー下側を触りながら一周・・・

なんとも無い・・・

何処がガリガリなったのぉ〜⁉︎

音的には鉄っぽい感じだったしマフラーかな〜(ｰ ｰ;)

今日スバルから調整についての連絡が来ました。

仕事中の電話だったので本社からの対応内容は聞く時間が無かったのですが、25日から3日間ほどレヴォちゃん入院になりました。

イイ感じに直ってくると良いなぁ〜(^^)

日曜にボンネットとバンパーのズレを調整してもらいにディーラーへ行ってきました。

担当さんに気になる箇所と例のエンジンルームのサビを伝えると、暫く時間がかかるとのコトなのでディーラー近くの友人に連絡して迎えに来てもらい店を後にしました。

3時間くらい経って電話があったのでウキウキでディーラーへ戻ると席へ案内され待っていると担当さんと知らない人登場‼︎ 誰？(･_･;

クルマの確認して帰れると思っていたら 今回の件についての説明が始まりました。

スバルの人: まず、メーカーに問い合わせをしたら今回のズレは社内の規定の誤差範囲内とゆ〜コトでした。

ワタシ: じゃあ、直せないってコトなんですか？

スバルの人: いえいえ ただメーカーに写真を撮って送りましたが日曜なので、どう対応するのかが今スグ回答出来ないので来ていただいて申し訳ないのですが、本日は何も作業が出来ませんでした。
ただ明らかに左右の違いが見て分かるので調整をさせていただきますが、少し時間を下さい。

とゆ〜やり取りをして帰ってきました。

さて、メーカーから明日どんな答えが返ってくるのかな〜(ｰ ｰ;)

アクセサリーライナーの浮きが気になったのでディーラー行ってきました。

ピットに入れられ数分、店内で待っているとフォグカバーごと外してもってきてました。

ライナーはビス止めでしたが、先端は何も無く台に沿っているだけでした。

外した状態で確認すると浮き具合は、ほぼ無くなっていました。

とりあえずオッケーってコトで車両に取り付けてもらうと浮いてくる・・・。

ライナーとカバーの反り具合と取り付けの加減の三つの要因ではないのかと思う次第です;^_^A

写真無くてスミマセンm(__)m