Hkz 改め ｢やま｣のブログ一覧

マルゼンのエアガン、ワルサーＰＰＫを買いました！
ワルサーと言えば、ルパン三世が使っているＰ３８が有名ですがＰＰＫを選びました。　００７ジェームズ・ボンドが愛用していることで有名です。
　製造販売元のマルゼンさんは常時すべての商品を買えるほどの在庫がなく、製造しては販売を繰り返しています。　　ＰＰＫも一年に一度くらいしか、販売が有りません。　　ショップにもほぼ在庫がなく、久しぶりに定価で買ってしまいました。





狙いを付けるとこんな感じです。　フロント・サイトが見にくいので、白のテープを貼りました。



家にある、パイソン・カスタムと並べてみました。
多分、ハンドガンの中でかなり大きい物と小さいハンドガンです。　日本人のように小さな手なら問題ありませんが、大きな手の人には操作しにくい感じです。
上着のポケットやカバンの中にも簡単に入ってしまいます。


　さて、撃った感想ですが、小さいわりに発射後のリコイルが鋭いです。　　たぶん、他のオートマチック・ハンドガンと違いストレート・ブローバックだからではないかな。
　簡単な的を作って撃ってみましたが・・・精度はいまいちのようです。（多分、射手のせいだと思います）
　パイソンはエアコキなんで１０メーターくらいしか弾が飛びませんが、ＰＰＫはガスを使うので３０メーターくらい飛んでいきます！！



スイング・アウトしたパイソン越しのＰＰＫ。



大きさに比較に、たばこを出しました・・・



ＰＰＫは、簡単に分解できます。　フィールド・ストリッピングと言います。
銃身がフレームに直接固定してあります。　　ストレート・ブローバックの証です。
　やばい、サイレンサーも欲しくなってしまった！！　品切れかよ('◇')ゞ

会社の近くのトヨタ・ディーラーにクラウンが有ったので見てきました。
久しぶりに、クラウンの運転席に座りました。　　
昔むかし、免許を取りに行った時の教習所の車はクジラ・クラウンと３３０・４３０のセドグロだったなー・・・
コラム・シフトでマニュアル・・・たまにセパレート・シートの教習車もあったことを思い出しました。




定番の黒塗りクラウン。
デカいです！！　タイヤは２１インチ！！　車重は多分２トン位でしょうか('◇')ゞ




白のクラウンも有りました。
写真で見た時のような、近未来感はなくデブになった現行プリウスという感じでした。
ライバルは、レンジ・ローバーかな・・・




運転席回りです。　
運転席に座って気が付いたんですが、車内で匂いがほとんどしないんですね？！
ステアリング、インパネなどなど手で触ると本革のような触感なんですが、革独特の匂いがしないという事は・・・合成皮革なんだろうか？！


ペダルまわりです。　　私の嫌いなオルガン式('◇')ゞ



多分、ほとんどのオーナーさんは興味が無いと思われるエンジン。
最近のトヨタ車は、ボンネットを開けても綺麗なエンジン・カバーが付いている車両が多いと思ったのですが・・・質素なカバーと小さなエンジン？！低グレード車なんでしょうか。
直４で、エンジンは横置き・・・ハイパワーなモーターもついているようなんで、きっとシグナルＧＰをやったら速いんでしょう。
しかしながら、せめてV６エンジンも載せてほしかったと思います。
直４エンジンしかないクラウンなんて、寂しすぎます・・・

私の嗜好とは、正反対の車でした！

マツダ・フェスタに行ってきました！
今回の参加者は、銀鬼さん・CAFEMONさん＆私・・・プチオフ！

RX７が少なくなってきました・・・ＲＸ８もすくない・・・
これからはロードスター主力になっていきそうです。



あまり見ないリヤ・フェンダー！
ヴェルサイドらしいです。



前は、どこのエアロだろうか？
ナイト・スポーツの４ビームが付いています。


　
ガル・ウイング・ドア＆ロケット・バニーのエアロ・・・気合が入ってます！
ドライバーは紅い髪の青年でしたが、車談義に応じてくれました。
この車は普段使いしているそうです。（だから車高が高い）
他にもRX８を持っているそうです。



綺麗なＦＤです。



アバルト５９５？　　サソリ軍団！
ロールバー&カーボンパーツ多数。




デモカー軍団！

今回参加してくれたCAFEMONさんのクロスボウです。
デティールをアップしました。
レーシングカー！！





　　

両隣の車と比べると、クロスボウの異次元さがわかります！

チョット、遠くの中華料理を食べに行った帰りに・・・
ホンダ・ディーラーの中にNSX　発見！！！

不良の車で、ホンダさんに潜入。



フィットとかシビックに混ざっての展示でした・・・違和感しかない('◇')ゞ
いじり放題かと思ったら・・



残念ながら、テープで規制がされています。





スーパーカーのオーラがにじみ出ていました。


ナンバーの付いていない車両で、販売中だそうです。　たしかNSXは製造が終わったかと思います。（未確認）

買いたい人は、千葉のホンダ・ディーラーに急ぎましょう！

激熱の夏も終わりそうなので、オイルを交換します！



アストロで買ってきた、廃油セットとオイルフィルターを使います。
オイルフィルター激安！



ポンプの一方をオイル量ゲージにさして、スイッチオン！
ロータリーの廃油って真っ黒ですよね・・・



使っているオイルはケンドルのスーパーＸＡ１５－４０です。
交換後は、ノイズが減ったような気がするけど、エンジンフィールには変化なし。

違いがわからないというか、オイルの能力が安定しているということでしょうか。