Hkz 改め ｢やま｣のブログ一覧

東京オートサロンでＺのプロトスペックが発表されました。



なんとなく、カッコよく見える！！
ノペッとしたヘッドライト下に段差を加えて、湾岸ミッドナイトの悪魔のＺのよう長方形だったでかいフロントグリルを二つに分割した！

これだけで、フロントがシャープに見えるから、不思議・・・・
漫画と現実は違うんだなと実感。
ヘッドライト下の空間にウインカーを移動するとよいのではないでしょうか？　補助ランプは付けないのかな？

リヤ周りは、短時間では金属部品の変更は難しく、リア・スポイラーの設置で済ませたようです。　しかしながら、スポイラーの設置によって「たれ尻」がしまったヒップ・アップに変身しました。　　昔のように、三分割タイプは設置できなかったんだろうか？

そして、マフラーは新形状の縦デュアルを、左右に装備！！
２４０ＺＧのように、オーバーフェンダーも付いていますが、ボディと同色・・・
黒くてナットで止めると、存在価値がぐっと上がったと思うんですが。

素人だましの、エアロパーツ装着ですがＺが精悍になった気がします。　　日産はパーツ販売をしないようですが、そんなことをしているとパーツメーカーさんが、さっさと作っちゃうんでしょうね。

散歩の途中、ブロックの上で鳥を探す寅二郎くん。

今年初の洗車・ワックス掛けを終えて、車を一周してチェック！
なんか、このタイヤの空気少ない？
と思いつつ、まわりを３０分ほど走って帰ってくると・・・・
右側後ろのタイヤがペチャンコです！！！！('◇')ゞ　　かなり動揺！！！

近くのＧＳまで行って空気を入れさせてもらう（よかった）
しかし、この時点ではリムとタイヤの間から空気が漏れているらしく、いくら入れてもタイヤに空気が入りません😿

そこで、ジャッキをだして車両を１０センチほど上げました！
車両を上げることによって、ビートとリムがくっついて無事に空気を入れることができました！！

動揺していたので写真は有りません。

翌日、空気漏れの原因を探すために薄めた洗剤をスプレーで吹きかけます。



見事に風船が出来上がっています！
とりあえず、タイヤではなくバルブの問題のようです。
バルブの中に入っているムシ（バルブコア？）の劣化が原因のようです。　チャリで近くのホムセンに行っても、売ってませんでした。　まわりを見ると「タイヤ館」の看板が見えたので、行ってみて事務のお姉さんに相談すると「何個、必要ですか？」との返事。　　状況を教えると、「ムシなら無料で交換しますよ。」
　

タイヤ館、太っ腹！！

１時間後、車で行くと他にお客さんもいなく、１０分ほどで交換してくれました。
タイヤ屋さんにとって、ムシ交換なんて作業のうちに入らないんだろうなと実感しました。
もちろん無料！！
　タイヤは冬に（寒く）なると空気圧が減るそうです。　ついでにムシの交換をしていない人は、たまに交換をした方がいいと思います。

これでも、空気が減るようならパンク修理かタイヤの交換ですね。
とりあえず、良かった！！

バラの消毒のため石灰硫黄合剤を購入しました！

昔は、冬になるとどこのホームセンターでも小容量品を売っていたんですが、悪用？する人がいるとのことで、店頭で販売されなくなってしまいました・・・

しかしながら、ネットでポチっとするとこれが買えます！
素人が小さな庭で使うには、大きすぎるぜ・・・・・１０リッター入り
お徳用サイズなんで、安くていいんですが。

５００ＭＬいや１０００ＭＬあれば充分なんですが、１０年分を買ってしまいました。



さて、どうやって中身を出すんだろうか？と思っていると、取り出し口が有りました。
　蓋を開けて、上手に出さないと、ドバっと中身をこぼしてしまいそうです。
来年は病気を出したくないので、限界濃度で撒くつもりです！

黒星病が発生しませんように！！

本当は、RX-7に数年乗ったら、フェアレディZに乗り換えようと思っていたんですが。

いつのまにか、スポーツカーが無くなりました。　　Zが復活したと思ったら肥大化していました、残念！！

そのうち、RX-7は相棒になりました！　　多分このまま、軽快でパワフルなRX-7に乗り続けるんだろうな・・・

おばちゃんの軽四に乗ったら、快適すぎてびっくり！！
こんなの乗ってたらぼけちゃうよな・・・