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2006年07月15日
エアクリ交換
エアクリとはいってもこっちのエアクリのこと。
エアコンのエアクリーナー。
埃と犬の毛がビッシリだった。
換えたら吹き出し口からさわやかな風が出るように。
Posted at 2006/07/16 22:48:38 |
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| 日記
2006年07月13日
困ったぞ・・・
ダウンスプリングに変えてからアライメントが狂ってしまった様
で、右フロントのインサイドが偏磨耗するようになっていたので
bestさんのところでトー角の調整をしてもらった(そのときはスポ
ーツ純正)のだが、今度は左フロントのインサイドが偏磨耗するよ
うになってきた。(今は16inch)
うーん、どうしよう・・・。
今月は暇もお金もないしとりあえずおとなしく走ろう。
Posted at 2006/07/13 08:42:18 |
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| 日記
2006年07月08日
SX4に乗ってきた
今、巷で話題(?)のSX4に試乗してきた。
いつものディーラーには1.5XGと2.0Gの両方試乗車あったのでもちろん両方に試乗。
先ず、2.0Gに試乗。
車自体はすごく良い。高めのアイポイントも乗りやすくて良い感じ。
ただAピラーが太すぎて右コーナーで対向車線がまったく見えなるときがあった。
ハンドリングは、ちゃんと狙ったところに車を持っていくことができてHT51Sなんかより良い。(当たり前か)
2000㏄のJ型エンジンもトルクがあって乗りやすかったが電子制御スロットルってやっぱりイマイチ・・・。
乗り心地もしなやかで良かった。
多少、エンジンの音がうるさい気がしたが今の自分の車から比べると静かなので良いだろう。
次に1.5XGに試乗。
最初の出だしはあまりパワー不足を感じなかったが、上り坂になるとやっぱり非力。
ハンドリングは2.0Gと比べると16inchというのもあって多少だがよれよれ感があったが、悪くない。
乗り心地はもちろん2.0Gより良い。
エンジンは平坦な道なら問題ないが、坂道が多い横浜市内だとちょっとパワー不足。かっ飛んで走らないなら何の問題もない。
コンパクトカーかといわれると少し疑問だが、この出来でこの価格ならお買い得だろう。
余裕があればほしいなぁ・・・。
Posted at 2006/07/10 12:38:07 |
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| 日記
2006年07月05日
妙な車発見第1回
newMINIなんだけどリヤをぶった切ってレッドブルの缶乗せてる
変な車。
プロモーションなのだろうか?
売りたいなら価格を下げてあのへんなCMもどうにかしないとだめだろうね。
自分が携帯で写真撮っていると道行く人も真似して携帯で写真撮ってるw
Posted at 2006/09/19 21:49:46 |
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| 日記
2006年07月05日
ビックスロットル、その後
今日燃料入れて、燃費計測をしてきた。
結果は10.2Km/l。
数字だけでは悪いように見えるが今まではエアコン入れると9.3~9.6ぐらいであった。
しかも、最近は暑くなって来たのでエアコンを入れて走る機会も
増えてきた。
おまけに16inchのホイールに195のタイヤ。さらにはATミッション。
わずかではあるがビッグスロットル導入後は燃費もよくなってい
るようである。
本格的に暑くなり四六時中エアコンを作動させたときの燃費がどうなるか注目していきたい。
Posted at 2006/07/05 22:00:18 |
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