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時間があるので工場見学へ。

都内の道は分からないので簡単な行き方をbestさんに教わり、とよ様のところへ。
車は多かったが流れていたのでスイスイっと到着。

悪巧みの確認のためにクルーズをみせてもらった。
が、しかしやっぱり駄目みたい。
試験中との事で工場見学は出来なかったけれど1時間ほどいろんな悪巧みと楽しい話をして、オモチャを貸して頂いたのでその操作方法を教わり、某氏が世田谷に着く時間を見計らってとよ様のところを後に。


帰りは渋滞にドップリ･･･。でもオモチャを見てると楽しいので苦にはならず。
渋滞とオモチャと格闘してると明日来るといっていた8110さんから「まだいる～？」ってメールが来た。

貸してもらったオモチャとは、また後日･･･
つづく

bestさんにエアクリを頼んだので世田谷へ。
朝方用事があったので昼ごろ行くと「リコールは？」とbestさんに言われ、葉書きてからでも良いかな～と思っていたけど「すぐ出来るよ」とのことで作業してもらう事に。
作業が終わった頃には先に来ていたanzuさんたちは昼飯喰いに帰ってしまった。
一人で暇してると待ち合わせした某氏からbestさんに電話が･･･。
「寝坊して3時ごろに来るらしいよ」
え、まだ2時間半もあるじゃん^^:

じゃあ時間があるから工場見学行こっと^^

慣れっていうのは恐ろしいモンでエアクリまだ使えると思っていたら新品と較べてビックリ･･･。
汚ねー汚ねー。もっと早く換えれば良かったよorz

ボディとバンパーのチリが合わないので立て付けがずれただけかと思い、バンパーのボルトを緩め、手で戻したけど元の位置に戻らないのでおかしいと思い下を覗いたら写真のようにステーが曲がってた。どうやらこの衝撃が波及してバンパーの立て付けがずれたらしい。ばらしてみてみないと分からないけど板金しなくちゃならないかも･･･。

完全に振り切っております。
車を揺すってエア抜きしつつ、燃料タンク口のホントにギリギリ(こぼれるかと思った)まで入れても38.4lの給油。燃費は11.4km/l。
高速は走らず、インジェクタークリーナー(ようは水抜き剤、入れると燃費悪くなるんだっけ？)を２本ぶち込んでも10km/l切らない事から、やはりビッグスロットルが効いているのか？ああ、エアクリも変えなきゃな

ちなみに燃料満タンでも上に振り切りますよ～＞piko姐さん

カマ掘られた。

前走車が路駐に引っかかって車線変更しようとしているクルマを無理に譲ろうとして急停車。後ろを走っていたこっちも強めのブレーキ(ABSが作動するとかそんなブレーキングではなかった)で停止。後ろを走っていた単車が急ブレーキで転倒、そのまま止まってた俺の車に突っ込んできて衝突。
被害は、スポイラーに2本の線傷、バンパーに2本の線傷、アンダーテールランプのレンズに擦り傷。
右側のバンパーとボディの地理があってないのとフェンダーアーチモールが浮いてる。

頭来るのが単車はそのまま逃走。
黒のビッグスクーターでナンバーは「5334」。見つけ次第シメる。