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おかぴいのブログ一覧

2006年05月06日 イイね!

苦労してストラットタワーバー装着

苦労してストラットタワーバー装着
いやあ、苦労してストラットタワーバーを装着しました。 安いしあまり装着している人がいないのでTRUST GReddyのストラットタワーバー購入しましたが、私のマイナー後の車体とは相性が良くないようで何ヶ所も干渉するため加工の連続で何とか装着しました。(整備手帳参照) マイナー前だと一ヶ所の加工の ...
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Posted at 2006/05/06 13:32:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2006年04月26日 イイね!

燃費上がったどー

さて、アーシング追加後、初めての給油をしました。 503.4km走行で給油は38.04Lでしたので燃費は約13.23km/Lという結果でした。 今までの平均が11.5~12km/L(12km/Lを越えてもほんのわずか)でしたので10%以上向上しました。 毎日80km以上の通勤使用が95%を占め ...
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Posted at 2006/04/26 22:32:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年04月23日 イイね!

情報収集

再びディーラーに行ってバキューム計装着のための情報を収集してきました。 まず負圧を取る場所についてはマイナー前後でスロットル周りの構造が異なるのでホースも異なるとのこと。 とりあえず取りやすい場所を教えてもらいました。 ホースが8mmでメーター付属の三叉ではダメなので入手せねば。 次にホースを ...
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Posted at 2006/04/23 18:34:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年04月23日 イイね!

次はバキューム計

昨日、ヤフオクでバキューム計を落札しました。 次の週末はタワーバーも届くし、タワーバーとバキューム計の装着ですわ。
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Posted at 2006/04/23 10:39:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年04月22日 イイね!

ショートアンテナ、タッチペイント、燃費途中経過

今日ディーラーに頼んであったショートアンテナとタッチペイントを取りに行ってきました。 ショートアンテナはくるくる回してさくっと交換。 長くてぼよんぼよんなるよりもやっぱりこっちの方がすっきりして良いですね。 タッチペイントでボンネット前部の飛び石による塗装剥がれを補修。 ボンネットが前方に被っ ...
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Posted at 2006/04/22 14:21:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年04月18日 イイね!

今日のひとこと

ああっ、タワーバーを発注しちまったあー。 ついでにトルクレンチも。 以上。。。
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Posted at 2006/04/18 23:50:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年04月17日 イイね!

あ、あ、アーシングの効果がっ

昨日アースポイントを8から16箇所に増やして「レスポンスが向上したかも」なんて言ってましたが今日通勤で往復80km以上走行して効果を実感しました。 まずマフラーの排気音が明らかに変わってます。 下から上までエンジンが軽く吹き上がるので排気音も抜けの良いスポーティーな音質に変わってます。 低速トル ...
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Posted at 2006/04/18 00:18:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年04月16日 イイね!

じゅうろく

じゅうろく
今日は午前中はアーシングしてました。 ヤフオクで汎用キット980円×2個買って8箇所追加。 定価は17800円と笑える値段ですがその前にヤフオクで買った7000円の車種専用キットの方がケーブルの作りがかなり良いです。 1時間ぐらい前かがみで作業してたので腰に来てます。 これでアースポイントは16箇 ...
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Posted at 2006/04/16 21:33:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年04月15日 イイね!

ローダウン時の車止め擦り情報

やっぱりローダウンすると車止めに擦りますねえ。 ダウンサスはダウン量がフロント30-40mm、リア25-35mmと控えめのTANABE GF210なのですが。 フロントは前席2名乗車でごく普通の高さの車止めにフロントのエアロが擦りました。 1名乗車ならぎりぎり擦るか擦らないかかな。 リアはマ ...
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Posted at 2006/04/15 12:00:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年04月10日 イイね!

週末に

週末に2回目のオイル交換に行ってきました。 入れたオイルはBPバービスグリフィン。 http://www.bp-oil.co.jp/product/vervis/vervis-griffin.html 5W-20という低粘度オイルです。 デミオって低粘度オイル推奨車種なのだそうです。 ついでにエ ...
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Posted at 2006/04/10 23:02:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「6年ぶり http://cvw.jp/b/177007/41482683/
何シテル?   05/14 21:52
MT一筋四半世紀!! 歳も歳なので9台目のDEデミオは控えめで。。。
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ダイハツ ネイキッド ダイハツ ネイキッド
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マツダ デミオ マツダ デミオ
9台連続でMT車を乗り継ぎ中。 歳も歳なので今回のDEは前車DYより控えめで。。。
マツダ デミオ マツダ デミオ
車はデミオで8台目です 8台全てMT車を乗り継いでます MT車の選択肢が少なくなったと嘆 ...

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