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不眠症+αの愛車 [トヨタ プリウスα]

バッテリー強化

カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年02月05日
1
お久しぶりです。最近は全然車弄りもする事がなくみんカラも放置してました(笑)
久しぶりに整備手帳up。と言ってもバッテリー交換しただけなんで、自分用の記録みたいな物ですが(^_^;)
ついに先日、純正バッテリーが2度目のバッテリー上がり(>_<)
限界まで使ったらオプティマバッテリーにしようと思って新車購入から5年以上経ちようやくその時が来ました♪

イエロートップの80B24Rにしました。レッドトップも悩んだんですがポン付け可能な細端子のこちらにしました。お値段も2万ちょいで安くて高性能です。
2
先ずはナビ等のバックアップの為にボンネット内部の救援時にブースターケーブルつなげる所から電源を供給しておきます。
3
取り付けは特に問題なく、ポン付け出来ました。
一つ注意点はブースターケーブルで救援車からの電気がここまで来ているので絶対にショートさせない様にします。

ブースターケーブルはボンネット内に繋いであるので作業が楽です。専用のバックアップ電源をここに繋いでやるよりよっぽど作業がやり易いです。
4
さくっとポン付けで完了と思ったのですが、小物入れが収まらない( ̄□ ̄;)!!

オプティマバッテリーの取っ手がでかくてこいつが邪魔してました。
また取り外してやり直しは面倒なんでそのままハサミで無造作にカット(笑)
5
取り外した純正バッテリーです。純正は46。交換したオプティマは80なんで容量もアップしてます。
やっぱりオプティマといえばオーディオはどうなの?変わった?って気になりますよね~

瀕死のバッテリーからの交換だったんで、音はすぐ分かるくらい良くなりました。
皆さんがよく言われるような低音と高音が云々って感じそのままです(笑)
ロックを聴いてる時にベースの存在感がすごく分かる様になってたのが一番印象的だったかな~。ドラムのシンバルの音もはっきりしてました。
なかなか効果があってやっぱりオーディオ向けバッテリーは凄いなぁって思いました。

あっそういや記録用に

交換日 2018/2/5

距離 65800キロ

イイね!0件




 

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この記事へのコメント

2018/02/06 22:01:51
お疲れ様でした。
じぶんもバッテリー交換検討中です(^_^;)
じぶんは「キネティックバッテリー」の予定です( ´∀`)
コメントへの返答
2018/02/08 03:08:53
お久しぶりです。
キネティックも良いですね❗細端子のモデルがあればキネティック、オデッセイ、オプティマ辺りが候補でしたね~

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「[パーツ] #プリウスアルファ エクステンションラチェットハンドル https://minkara.carview.co.jp/userid/1770096/car/1310391/9099522/parts.aspx
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