サーモ交換・2回目(´・ω・｀)

サーモから水漏れです！3年前、車購入時に換えたんですが、ハウジングから漏れていました！トホホ・・・

同じ部品なので、漏れた所と同じ部分に特殊な接着剤を塗ってから取り付けました！

外す前です！
前回交換した時に、ホースバンドを何本か100均の物に換えておいたので今回はホース外しは簡単です！

外したサーモです！
漏れた痕跡が！

常に漏れていた訳ではなくて、アルミとプラの熱収縮の問題で少しだけ隙間が空くと、毛細管現象で通り道が出来て少量流れて行っていたようですね！

155Q４やデルタのサーモも似たような形状ですが、材質は両方アルミで、更に輪っかでカシメてあった記憶があるんですが・・・・
ちゃんと作って欲しいですね！
プンプン！

外したエンジン側です！
サーモハウジングとエンジンの間にガスケットは入りません！Oリングが入っているのでいりませんね！

捨てるのは勿体無い気もするんですが・・・
捨てました！

そして元通りに組み付けて、LLCを入れてエア抜きして終了です！

ホースバンドを締めるのに、1/4のラチェットセットがあると便利ですね！
100均のホースバンドと共に、作業時間を短縮してくれました！