<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>qumasuke / 亜音速備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/</link><description>ほとんど出没しませんが、登録いたしました。
こちらではとりあえず仕事は抜きで、ぼんやりしたいと思います。

車歴は、
日産S13シルビアK&amp;#39;s→
日産セフィーロ・ワゴン→
BMW M Coupe(HAMANN/RED)＋日産セフィーロ・ワゴン→
BMW M Coupe(BLACK) ＋ Citroen AX→
BMW M Coupe ＋ Audi allroad quattro(COX C6)→
Audi allroad quattro(COX C6) ＋ ALPINA Roadster S→
VW Passat Variant R36→
Range Rover EVOQUE PRESTIGE→
Jaguar XF Sportbrake
と、取り留めがありません。
が、お分かりのように、クルマバカであります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 03 Sep 2026 02:53:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>qumasuke / 亜音速備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/</link></image><item><title>iG70</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/45836243/</link><description><![CDATA[住んでいるのは降雪地域ではないのだけど、年に数回降って、しかも降った後は駐車場から通りに出るまでがしっかり凍る。
さすがは「プチ田舎」を商標登録しているだけある（苦笑）

だからオールシーズンタイヤだとちょっと怖い。しかもサイズがない。
サイズダウンすればいいんだけど、置いておく場所がない。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2022 22:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/34835398/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

前回のアップから2ヶ月も経過してしまいました。
しかも中途半端な状態で。
しかし、しれっと続きを書くというのもアレですしね。

ちなみに11月末から12月頭に、またドイツへと旅立っておりました。
まぁ、今回は(も)トラブル続きでして。

というわ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2015 17:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツ二日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/34174607/</link><description><![CDATA[さて、本業が一段落ついたので、
こちらを。

不思議なもので、本業が忙しいとこっちが進むのに、
落ち着くと書かなくなるという、なんとも天の邪鬼な……w


では行きます。
フランクフルトを出て、北へ。
アウトバーンA3はそれほど混んでおらず、目的地まですんなり。
アポイントよりも ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 23:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>フランクフルト着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/34165310/</link><description><![CDATA[引き続き現実逃避中です。
駄文にお付き合い頂き、ありがとうございますw

ロンドンシティ空港で消費した1.5パイントの余波を受けて、
機内では同行者共々撃沈。ええ、真っ昼間ですけどね。
フランクフルトまでの3時間は、本当にあっと言う間でした。
いいな、こんなに簡単に別の国に行けるんだから ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 15:39:44 +0900</pubDate></item><item><title>ロンドンからドイツへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/34159770/</link><description><![CDATA[某鰐が「これでやめたら三日坊主」とか言うので、
まんまと思惑通りに、4日連続というみんカラ始めて以来のペースで更新します。
(自分はちっとも上げないのにな！w)

さて気を取り直して。
ホテルをチェックアウトし、荷物を預けます。
ボディバッグ＋カメラという身軽さが散策にはもってこいです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2014 17:14:03 +0900</pubDate></item><item><title>ロンドンモーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/34152654/</link><description><![CDATA[気をよくしての3日連続投稿です。
たぶん本業からの現実逃避かと思われますw

一夜明けて、時計を見たら8時過ぎ。
昨夜は2時頃に気絶したので、それなりに寝た感じです。
しかし身体は重い……。

朝食は頼んで居なかったのと、
同行者とは「10時頃にチェックアウトしてブランチにしよう」と ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 15:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>ロンドン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/34145819/</link><description><![CDATA[調子こいて、連投です。

M4を走ること約2時間。
ロンドンに戻ってきました。
レンタカーを返して、ヒースローから電車で。とも思ったのですが、
デカいスーツケースやら、リュックやらがありまして、
それを抱えて移動するのはなぁと思い、
ヒースローを通り越してロンドン市内に。

これが ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 15:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>生存確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/34139735/</link><description><![CDATA[生きております。
今月はイギリスとドイツに行っておりました。
あわせて1週間。
前半のイギリスは、実は人生初の上陸。

これが良かった(飯以外w)。
初日、ヒースローでレンタカー(ゴルフ7ディーゼル)を借り、高速に乗って西へ約2時間。
イギリスの高速は、日本っぽくて、追い越し車線でもの ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 21:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>今度は5時間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/33797748/</link><description><![CDATA[すっかり耐久レースの参戦が板についた(?)qumasukeです。
今月は真夏の耐久ということで、SEV5時間に参戦してきました。

実は去年も出させてもらったのですが、
メチャクチャ暑くて、自分のスティントを終えてクルマから降りたら、
熱中症的な状態になってしばらく呆然としてたことを覚えて ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 16:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>12時間。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/33690048/</link><description><![CDATA[日曜日はもてぎでレースでした。
人生初の長丁場、12時間の耐久。
半日走ってるんですよ、半日！
意味ワカランです、正直。

でね、もちろん12時間だけじゃすまないんですよ。
搬入は1:00から。
うーむ、寝られません。

8:00からスタートして、淡々と走るドライバー。
私も第4 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2014 18:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>雨の袖ヶ浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/33312022/</link><description><![CDATA[またしても雨であります。
そしてサーキットは苦手というか経験の少ない袖ヶ浦。
事前にYoutubeでラインをチェックしつつ、
やっぱり攻めどころがイマイチ判りづらいです。

僕は3番手でしたが、兄弟チームに貼り付かれて、
結局抜かれてしまったのが情けなや……
しかしその後ろを付いて、結 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2014 12:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>雨の筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/32716670/</link><description><![CDATA[今年の開幕戦は、雨。
ヘルメットせっかく塗ってもらったのに。

08Rも用意したけれど、GSがあったので投入。
これが正解！
初戦だからハンデは少ない方だけど、
M3とは排気量が全然違うんだから……。

亀甲縛りやら何やらありましたが、
無事に最後まで走りきって、
クラス3位を頂 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 23:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/32556601/</link><description><![CDATA[早くも3月も半ばになってしまいました。

クルマ自体は何にも変わっておりません。
が、ガラスコーティングしたり、
その現場でパーキングブレーキが外れなくなったり、
ヘッドライトが曇ったりと、色々と起こってはおります。

一応生存確認ということで。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2014 13:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>結局6本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31880779/</link><description><![CDATA[ただでさえ日数が少ない12月ですが、
合間を縫って大阪に行ってきました。
仕事相手の忘年会参加と、ここ数年ご無沙汰だった別の仕事相手の新展開を見るのが目的です。

本当は金曜に仙台にいたので、仙台ー伊丹と飛びたかったのですが、上手く予定が組めず、日帰りで仙台を往復して、土曜日に大阪へフライト ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2013 19:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>到達しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31869953/</link><description><![CDATA[一瞬危ぶまれた来年度のプラチナサービスですが、
先週の土日で羽田ー札幌往復、
月火で羽田ー福岡往復をそれぞれ飛び、
50000ポイントまで残り6500ポイントとなっていたところを、一気に獲得して到達しました。

しかし4日連続でのフライト、しかも長距離路線はそれなりにくたびれますね。
ま ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2013 16:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>InterCity Express</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31809603/</link><description><![CDATA[ドイツ出張の精算をしていたら、
ICEの切符が出てきたのでメモも兼ねて。
今回はシュツットガルト中央駅からフランクフルト空港駅まで乗りました。
料金は１等で99ユーロ、指定席が4ユーロです。

自動券売機は英語も対応しているので、大丈夫です。
むしろ窓口で駅員さんとやりとりするより楽かも ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2013 15:12:33 +0900</pubDate></item><item><title>あっ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31787389/</link><description><![CDATA[またしてもサボってしまいました。

ドイツネタで続いていたblogですが、
ぼちぼちネタ切れだなぁと思っていたら、
そのままフェードアウトしてしまいました。
ま、そんなもんです。

ちょうどその頃、あちらこちらへと出張が続き、
まぁ、案の定日記なんぞアップしている状態ではなく。
か ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2013 01:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツは関西式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31684972/</link><description><![CDATA[世の中東京モーターショーのネタが飛び交っております。
かくいうワタクシも本日覗いてきたクチではありますが、
ショーネタは他の方が上げてますので、
あえて本日もドイツネタで行きます(笑)

写真は、フランクフルト空港駅から空港へと続くエスカレーター。
急いでいる人は左、急がない人は右という ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2013 21:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>肉〜っ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31675335/</link><description><![CDATA[懲りずにドイツネタが続きます。

ニュルに来たら、コレを食べないと！
というわけで、レストラン『ピステンクラウゼ』の石焼きステーキを。
生のまま出てきて、熱せられた石で焼いて食べます。

まさに肉を喰ってるって感じになって、幸せです。
ソースは３種類ですが、頼めば醤油も出てきます。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2013 16:22:41 +0900</pubDate></item><item><title>にゅるにゅる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31668382/</link><description><![CDATA[ドイツの話に戻ります。

久しぶりにニュルブルクリンクにきました。
というか、ドイツ自体が2年ぶりでしたが。

ニュルブルクリンクは倒産騒ぎがあって、
今ADACが買うって話になってますが、
まだどうにもなってないようです。

しかしニュル自体は何も変わってない状態で、
僕の目の ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 18:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>不甲斐ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31666113/</link><description><![CDATA[ドイツネタを中断して、レースネタを。

日曜日は袖ヶ浦でレースでした。
最終戦、しかもシーズン優勝争い中。

このコースをレースで走るのは実は初めて。
慣れる意味も含めて、予選担当。
どこ走っていいのか、まったくわからず。
難しい。
回りましたしね。

その後発表されたハンディ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 11:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>安いっ?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31645224/</link><description><![CDATA[本日も燃料ネタです。
こちらはシュツットガルトの街中にて。
地元在住の日本人が「ここはたまに安くなる」と教えてくれたお店です。
数字だけ見ると、アウトバーンのスタンドよりかなり安いのですが、
日本円にすると、やっぱり高いですね。
135円換算で、
ディーゼルは175円、スーパープラスは1 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2013 14:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>高いっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31639716/</link><description><![CDATA[アウトバーンのガススタンドにて。

借りていたのはディーゼルですが、
1ℓ=1.519€=約205円。
スーパープラス(ハイオクの良いヤツ)に至っては、
1.679€=約227円。
(どちらも135円で計算)

ちなみにE10とは、エタノール10%添加ガソリン、
Lkwディーゼルと ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2013 19:24:49 +0900</pubDate></item><item><title>ベルガー運輸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31632443/</link><description><![CDATA[久しぶりのblogでございます。

ちょっと海外に行っておりました。
ゆっくりする暇はなかったのですが、
それなりに面白いものを見ることができました。

写真はアウトバーンのパーキングに駐車していた、
ベルガー運輸のトラックです。
このベルガーとは、あの元F-1ドライバー、
ゲルハ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2013 18:49:16 +0900</pubDate></item><item><title>乗ってる感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31513109/</link><description><![CDATA[NA好き、過給器好きとありますが、
僕は個人的にはどちらでもいい派です。
というか、どっちも好きなんです。

ではマニュアルとクラッチレスではどうか？
これまたどちらでもいい派です。
それぞれにいいトコロがありますので。

ただ乗っている感があるとすれば、
マニュアルの方が強いなと ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2013 23:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>サイズと言えば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31501518/</link><description><![CDATA[昨日のエントリでは、「クルマって小さかったよね」という結論でした。
で、本日はというと、コレ。
やっぱり小さいのですよ、こちらも初代ですが。
華奢で、愛嬌あって。
現行モデルとは違う雰囲気が。
でも、今作るとこうはならないんでしょうね。

Golf3GTIのエンジンとミッションに載せ替 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2013 16:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>このサイズでしょ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31496571/</link><description><![CDATA[WECの会場ではこんな展示も。
特別な個体じゃない（から世界を巡ってる）んですが、
現行型の隣に70年代のモデルが並んでおりました。

やっぱりね、カワイイんですよ。
それに比べて現行型のコワいことｗ

これからさらに40年経っても、
現行型は『カワイイ』とは言われませんよね、きっと ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2013 20:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>整理整頓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31489898/</link><description><![CDATA[久しぶりにblogを。
クルマ関係でいくと、これくらいしか撮ってないですな。



先日富士スピードウェイで行われたWEC。
ポルシェチームのピットに入れて頂きました。

ツールはHAZET。
見事に整理整頓されてます。
プロの仕事場ですね。

911_50の装飾もいい感じで ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2013 21:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31266935/</link><description><![CDATA[今日は色々と大変だった。
まだ問題は解決していないし、
朝までに解決できるとは思わない。

が、とりあえずはやるしかないな。
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 01:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>オープン過ぎっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31235760/</link><description><![CDATA[東北道を北上していた時のこと。
遠くに見慣れぬカタチの物体が。

なんだ、ありゃ？

みるみるうちに近づいてきたと思ったら、
なんと、ラットロッド！

オープン過ぎでしょっ！ｗ
カナブンとか当たったら、痛そうだなぁ……...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2013 22:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>こんなトコロにも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31227640/</link><description><![CDATA[ミニって色々と凝ったコトをやってますが、
こんなトコロにも『三MINI三』マークが入ってるんですね。
宝探ししたくなりますねぇ。...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2013 20:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>細くてデカい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31211859/</link><description><![CDATA[BMW Group Studioに、
iシリーズの第一弾「i3」が飾ってありました。

足もとを見ると、ブリヂストンの超低燃費タイヤが。
そのサイズに驚きです。
175/55-19！
ホイールは5.5J&#215;19とか。

大径で、幅狭。
これからのトレンドになっていくのでしょ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2013 21:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>代車の代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31198281/</link><description><![CDATA[代車の代車が来ました。
正確には乗り換えに行ったのだけど。

イヴォーク入院で先代ルーテシアが代車にやってきたのは先週の金曜日夜のこと。
そのまま乗らず、日曜日早朝に仕事へ。
ひとり拾って北に向かう予定でした。

しかし、ルーテシアがギアボックストラブルで2速固定のセーフティモードに。 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 15:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>レア車発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31167901/</link><description><![CDATA[某所にて、レアなクルマを発見。
ロードスタークーペって、無茶な名前でしたなぁ。
この頃はまだ、趣味でしたね、そういえば。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2013 00:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>タフな移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31158517/</link><description><![CDATA[

月曜日、向かってくる台風に突入するように、西に向かいました。
どうやら僕は少し南側を抜けたようで、新東名はガラガラ。
落下物やら強風やら、それなりの障害はあったものの、鈴鹿まではすんなり。

本来関西へのルートとしては、
東名→新東名→伊勢湾岸→新名神→京滋→第二京阪→近畿道→阪神 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2013 21:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>雨の筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31105425/</link><description><![CDATA[雨でした。
一瞬チームベストを出しました。
すぐに抜かれましたがｗ

作戦のミスで、最終的にはクラス4位。
悔しい……...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2013 20:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>初代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/31097890/</link><description><![CDATA[某所で出会った初代GTI。
小さくて、角張ってて、
赤いグリルが主張してて。

ヨーロッパに行くと、
キレイな初代ゴルフをたまに見かける。
やっぱり見ると欲しくなる、そんなクルマ。
ワンカブもいいなぁ。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 20:23:13 +0900</pubDate></item><item><title>USB DAC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1770213/blog/30066373/</link><description><![CDATA[自宅書斎で鳴らすために、HEGELのDACを投入。
中古を手に入れたため、どれだけエイジングされているか不明だけど、とりあえずその辺にあったRCAケーブルとUSBケーブルで接続。
iTunesから再生した音は、デジタルっぽさが抜けて、心地良いのですよ。
USBのバスパワー仕様ってのもお手軽だし ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 17:28:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>