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とくめいきぼう11  てへぺろのブログ一覧

2016年02月26日 イイね!

ジムニーに乗って20年!私がたどり着いた”ジムニーターボの楽しみ方”!!2 とくめいきぼう11

ジムニーに乗って20年!私がたどり着いた”ジムニーターボの楽しみ方”!!2 とくめいきぼう11乗り心地編

ジムニーの助手席は乗り心地が悪い→車がここから加速する・曲がるというのがわかりにくいカラ

そこで低反発のサブトン(500円)を2枚背中とお尻に敷いていた。

https://www.google.co.jp/search?q=%E4%BD%8E%E5%8F%8D%E7%99%BA%E3%82%AF%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3+%EF%BC%94%EF%BC%90%EF%BD%98%EF%BC%94%EF%BC%90%EF%BD%98%EF%BC%95%EF%BD%83%EF%BD%8D+%E2%80%9D%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%80%90%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%BF%9C%E6%8F%B41102%E3%80%91+%E5%95%86%E5%93%81%E5%8D%98%E4%BE%A1%EF%BC%9A598%E5%86%86&rlz=1C1KMOH_enJP644JP644&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiY3NzFqJXLAhXjr6YKHWiBBm8Q_AUICCgC&biw=1242&bih=585#tbm=isch&q=%E4%BD%8E%E5%8F%8D%E7%99%BA%E3%82%AF%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3+&imgrc=_


で 以下のようなシートカバーの下に引いて使用した。

http://www.amazon.co.jp/BONFORM-%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%A0-%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC-%E9%98%B2%E6%B0%B4%E8%BF%B7%E5%BD%A9%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC-4320-13G/dp/B00MGLWQ30

コツはザブトンのカバーを外してシートカバーの下に直にスポンジを敷く事。ぜんぜん違う。


キズへの対処編

キズには下地として染めQ テロソン ジーンズ染めQをスプレー後にソフト99ボデーペンをスプレーでGOOD!


http://item.rakuten.co.jp/tuzukiya/t28-0014/

http://www.soft99.co.jp/products/carcare/spray_paint/body_paint.html?pid=08000

Posted at 2016/02/26 21:10:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月23日 イイね!

ジムニーに乗って20年!私がたどり着いた”ジムニーターボの楽しみ方”!!  とくめいきぼう11

ジムニーに乗って20年!私がたどり着いた”ジムニーターボの楽しみ方”!!  とくめいきぼう11ご批判を受けるんだろーなー///.

ジムニーに乗って20年!私がたどり着いた”ジムニーターボの楽しみ方”!!


スポーツマフラーに変える!

アピオAPIO★econoトツゲキジェットストリームマフラー静香御前

http://item.rakuten.co.jp/apio/2001_61s/



ここぞ!という時は昭和シェルのハイオクを入れる!(他社のハイオクと明らかに違う!)

http://www.showa-shell.co.jp/carlife/products/shell-vpower/about-index.html


サウンドレーサーを付ける!(お好みの音色を選ぶ)

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00E197HVG/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
https://www.youtube.com/watch?v=2cMK5Nt85AY


https://www.youtube.com/watch?v=Ren1WPljpPk



一人で乗る(スーパーGTのハンデは60kg2人で乗ると重すぎる)


ジムニーターボ660カウンタック!!
Posted at 2016/02/23 17:47:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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