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86 ACADEMY フォトカルチャースクール　アドバンスに行ってきました。

～ 一眼レフで撮る！夜の愛車撮影テクニック講座 ～です。

参加者は９名。うち女性は私一人でした。
やっぱり『クルマ』、『カメラ』ときたら男性がまだまだ多いんだなー。
男性もほとんどがオジサマ系で、若い人（それでも３０代くらい？）が一人いたくらい。

ちなみにほとんどがハチロクでしたが、オレンジは私だけでした。

最初は配布されたプリントで座学。
講師のカメラマンは「日本レース写真家協会　会長　小林 稔」さんという方でしたが、他にも２名のカメラマンが補佐についてくれました。



構図の撮り方、愛車と背景の切り取り方、絞りの設定、露出の設定、ISO感度の設定などなど・・・。
カメラ上の適正露出と、好みの露出はまた違ってくるしね＾＾
そういう言われてみたら当たり前のことでも、実際に撮っている時って実はあんまり気にしていなかったりしたので、改めてじっくり撮る時はいろいろ設定に気を配らなくてはいけないんだな、と勉強になりました。

その後、この日のためにきれいに洗車したハチロクで実践。
最初は自分で思うがままにハチロクを撮り、その後、クルマを移動させてとっても素敵な場所で写真を撮らせて頂きました。

基本的に今日は絞り優先モードで、ISO感度は400の設定にしてあります。




上と下では露出補正の値が「１」違います。
たったそれだけのことでもこんなに絵に差が出ちゃうんですね。

さらにクルマを移動させて、今度はバックショット。




こちらは絞り値が違います。
上は「F2.8」で、下は「F22.0」
街燈のぼやけ方が違っています。
これは好みかな～。

さらにバックショットをもうひとつ。




こちらも絞り値が違っています。
上が「F8.0」で下が「F2.8」

下のほうは背景をぼかすことによって、左にちょこっと見えている車を目立たないようにしてあります。
すごく些細なことだけど、これがプロの使うテクニックなんだなーと非常に勉強になりました。

アングルを変えて・・・




噴水の写真も、バックショットの写真もプロのカメラマンがマンツーマンでついてくれて撮影しました。

１台１台、丁寧に教えてくれたので時間はかかりましたが、その分、とても充実した時間でした。
他の方が同じように撮っている間はフリーの時間で、講師の方とお話したり、ひたすら自分のハチロクを撮影したり・・・。

夫がロータスに乗っていて、色がレーザーブルーで・・・なんて話をしたら、レーザーブルーはなかなか難しい色なんですよって言ってました。



自分でアクセルをふかしながら撮影してみた＾＾



針の動き、もうちょっと動きがあってもよかったな～。

サーキットでは流し撮りが主で、とにかくその瞬間、その一瞬が勝負！になってくるけれど、こういう風に三脚を使ってじっくりクルマを撮るのもいいもんだなーーー(*´▽｀*)

すごく充実して楽しいお勉強タイムでした！
やっぱり好きなことをやっている時は時間が経つのが早いね。
またこういう機会があったら行きたいな～。

最後にiPhone で撮ったおまけ。



お台場に早く着いたのでアクアシティから撮ってみました。