南幌～長沼（プチ夕張鉄道跡巡り）

南幌にこんなスポットが!
カートやりに行ったことがありましたが、まだまだ色んなとこがあるんですね!!

普通はスルーですよｗ

数年前まで隣町の南幌に行くこと自体皆無でしたからね。

私もタイムマシンで昔に戻って、夕張や空知を巡ってみたいです！(^_^)v

私はじゃりみちを当時の車でｗ

小中学生の頃にﾁｬﾘで南幌付近まで行けばよかったと後悔しています。

昔の航空写真とかで近所とかも見ると、あ～こんな感じだったと懐かしくなっちゃいますｗ

こんばんは。

夕張というと北炭ですね。
頻繁に探索に行ける場所に住んで居る方が羨ましい限りです。
夕鉄も産業が傾いた故の廃止なのでしょうが、バス会社としては残っている。
その事が面白くもあり、珍しくもあり。
鹿島鉄道にも夕鉄の車両はありましたし、ナカナカご縁のある鉄道会社です。

こんばんは。

夕鉄の終焉は平和炭鉱の閉山が決定的でしたね。
その後もいくつかの専用線が存在し、地元にも昭和62年頃まで北海鋼機専用線がありました。
1980年代前半まで夕鉄の鉄橋が残っていたらしいですが、興味があったらﾁｬﾘで行ってたのに残念ですｗ

なんと、南幌って鉄道が走っていたのですね。
知りませんでした(+_+)
道内廃線になった路線の中に、乗って見たかった
路線が各所あり、残念に思うところです(;_;)

きらら街道という農道が夕鉄跡のようです。
炭鉱が栄えてた時代は道内に多くの炭鉱鉄道が存在してました。

過去に鉄道に興味があったら、道内の鉄道に乗ってたかもしれません。

自分も明日の仕事めんどくさいので、
いっその事犬になりたいです！！

自分も冒険したいです(｀・ω・´)


バナナはおやつに入りますか？？（爆）

今日は残業だったので明日の仕事もめんどくさいｗ

金と時間があれば、世界中冒険したいです。
現実から離れたい・・・

バナナ・・・
そんなバナナ（バカナ）
(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

ちょっと保管状態が残念な形のＳＬ？ですね。
それも哀愁が漂っていいんでしょうか！？（笑）
いつも冒険心があってすばらしいですね！

完全放置ですね。
大事な過去の遺産なんだから考えて欲しいものです。

冒険も雪が降ると終わりに近づきますｗ

ＳＬ、保存状態悪いですね～。

室蘭の市立科学館にＤ５１が展示されてるんですが、カーポート風の雨除けがあって、年に１度国鉄ＯＢの方々からなる「ＳＬ保存会」が清掃と塗装をされています。

とってもキレイに保存されていますよ＾＾

余談ですが、「Ｇメン７５」のオープニングは千葉県館山市の海上自衛隊の基地で撮影されたらしいですよ。

１０数年前に出張で行った際に、飲み屋のチャンネーに教えてもらいました＾＾

SL・・・

他の所では塗り直しや手直しもキッチリとするのですが、ここは放置状態のような気がして残念です。
栗山町にある夕鉄のSLは保存状態も良好でした。

Gメン
へぇ～
海上自衛隊の基地だったのですねｗ

こんばんは♪

お久しぶりです。

南幌、長沼といえば・・・
私は温泉を思い浮かべます（笑）

こんばんは♪

お久しぶりです！

南幌と長沼
自分も数年前までは温泉以外が通る事が皆無でしたｗ

ツーリング行きますよ！

この路線に思いを馳せる方々もいらっしゃるんでしょうね～。

知っていた風景が変わってしまうというのは、どうであれ寂しいものかと･･･。

友人は幼少時代に上記の晩翠駅の近くで過していたらしいです。

都市化により風景が一変した場所、自然に帰った場所・・・
いろいろとあります。

おはようございま～す

公園にある蒸気機関車、
折角の貴重な資料、
大切に保存していただきたいですね

そして
コチラから失礼いたします

”お誕生日おめでとうございまーす(^O^)”

ありがとうございます。

何でご存知なのかなぁと思ったら、しっかりと表示されてましたｗ

年々と1年過ぎるのがハイペースになってきたように感じます。

1ヶ月前まで真夏の気温だったのに秋を通り越して初冬のような気温です。