楽しい一日

クラス優勝、おめでとうございます！(*^o^*)

楽しかったですよねー。
でも危ないですよ？
ここで結果出したいがために
ライフスタイル変わっちゃったヒト知ってますしw
でもそれだけ魅力的なイベントなのです！

そういえば撮った動画、youtubeに限定公開でUPしときますか？

５０秒切りおめでとうございすます！
次は「打倒コルサ号！」ですよね？

クラス優勝は、一人だけ６００ccという姑息な手段で勝ちました(^^;

ホントに楽しかったです。
dapさんの方向性が購入時と違ったのが何となく分かった気がしますwww

限定でなくてもいいですよ。
どうせロッソ・アマラントの１２６なんて私しか日本には居ないでしょうから。

ウチの子
「阪急電車のクルマ、走ってたなぁ、速かったなぁ」って言ってました。
あの車体カラーにトリコロールのテープがツボでした。
　
多少撮った写真がありますのでまた後日UPしますね。

＞「阪急電車のクルマ、走ってたなぁ、速かったなぁ」

息子さん！ありがとうございます！！

子供さん受けが良いのはこのカラーのせいなんでしょうかwww？

雨が降ってきたので、お先にしましたが
表彰式を見たかった　＾＾

とりあえずおめでとうございます。
（何でも勝てばいいのだと、ロドキン師匠も
　常ずねいってますし　爆）

冗談抜きで無駄の無い走りはさすがでした（＾＾）

次回は是非一緒に参加しましょう！

ライバルよりも１００cc多い姑息な手段で勝ちました(^^:;
まぁ、「勝てば官軍」ですね。

改めてムル狼さんに撮っていただいた自分の走りを見ると、小さくまとまり過ぎだなぁと反省。

でもちっさいクルマで転ばん限りのロールを伴ってコーナーをクリアするのは楽しかったです。

めっちゃ楽しい1日でしたね＾＾
お互い良い結果も残せたのでなおさら♪
出走順が前後だったのでお互いの走りは全然見れてませんよね（笑
また来年に向けてホームで練習いたしましょう＾＾
追伸、
速さは○で買えるみたいですよ（自爆

ホントに楽しかったです。
仕事が煮詰まってたんで尚更(^_^;)

最初はタイムの向上を狙ってたんですが、走ってるうちに純粋に愛車の挙動変化を楽しむ走りに変わってました。
対向車が来ないって素晴らしい！
有料道路に侵入する傍若無人なハイカーも（笑

後で動画で見たzyさんの走りは驚愕でした。
同乗させていただいた時も、そのサラリとコーナーを抜けるしなやかさに感心しきり。。

お互い「ノーマルサス連盟」で頑張りましょか。

クラス優勝なんですか？
おめでとうございます。
表彰式までいれば良かった(^_^;)

見ていて美しい走りだ！と感じました。
「聖 秀吉」みたい♪

同クラスには３台のみ。
しかも他の二台は私より１００ccも排気量が小さい中での姑息な勝利です（笑

ありがとうございます。
今度から信貴スカではコーナー抜ける度に「カメ！」と叫びましょう。

クラス優勝おめでとうございます。(^o^)/

参加車両、どれもこれも個性的で格好良いです。

今年は都合が合わなかったけど、来年は僕も応援に行きたいです。(^-^)

ありがとうございます！

ほんとにパドックで参加者を眺めるだけでも価値のあるイベントですよ。

来年は是非どうぞ！
ダブルエントリーも可能らしいので
gutsさんのクルマで出場するとか(^^;)

クラス優勝おめでとうございます！
すごいすごい！初出場で優勝。
なんか信貴スカ塾の塾生はみんな
活躍してるじゃないですかー。

スゴイヒトタチダッタンダナァ‥

ありがとうございます！

殆どノーマルチンクェ（５００ｃｃ）専門の６００クラスにただ一人最大排気量（６００ｃｃ）で挑んだという姑息な手段での勝利です(^^;
総合では３１位なんであんまり偉そうな事は言えません…（・・；）

下のロドキン師匠のコメントにもあるように、週末ごとの特訓が功を奏しているんでしょうね。

☆寿さん、そんなこと言ってない言ってない（笑）
誇りあるクラス優勝、おめでとうございます！
このイベントの楽しさと難しさ、悔しさが
分かったでしょ？
なんで僕が最愛のFIAT500を手放して
GT1300Jrに乗り換えて再スタートしたのか。
すでに峠で才能を発揮していた
狼さんが、雨天のこのイベントで大負けして
からというもの、一年間トライアンドエラー
を繰り返しながら、歯を喰いしばって頑張って
来たのか。
このイベントを期にスタイルが変わって行く
ヒトもいるわけ（笑）。
もっと気楽に楽しめばいいじゃんっていう
ヒトもいるけど、僕らにとってはスポーツ
であり、自分への挑戦なのね。

まあ話が長くなるから、この辺でカンベン
したるけどね（爆）。

まさにその通りです。

私は走り込むうちに、タイムを縮める事よりも、如何に自分のイメージする理想の走りに近づけるかに終始してました。

以前にブログで上げたニュルでBMW323を操るニキ・ラウダの走り。
あの走りと、S字クランクでの脳内イメージがシンクロしていく快感は何物にも変えがたかったです。
（実際の走りは…ですが(^^;)）

今の１２６の足回りで何処までイメージした走りに近づけるのか？
…が私にとってのラヴォイタの目標に決まりました。

練習するぞ！

PS：
タイヤのホワイトレター、いい感じでしたね。タイヤ用のマーカーですか？