☆Ｍ∀Ｄ Ｐｏｔａｔｏ☆のブログ一覧

日曜日、１８:３０頃だったか、主任から突発工事の連絡があり出社。
着工は２０：００、終了予定時刻は０：００。

駄菓子菓子！

悲劇は突然起きるものである。
現場の処置が悪く、ＦＡ(＝フライアッシュ・飛灰ともいう。不純物まみれの廃棄物を燃やしたあとのカス、ごくたまに麻薬等も含まれていたりする)
･･･が、本体内部にビッシリ!!中が見えない!!!
仕方なく、本体内部を丸出しにして製造の人間を呼んで処置を頼むことに･･･。待つ事１時間、時刻は午前０:３０。ようやく作業再開･･･。
その後は何もなかったかの様にすんなり終わって試運転も完了、５：４０頃帰ってきました(´ﾍ｀；)ﾈﾑｲ


と、今日は谷口選手がＡＰで１分４９秒？出したとか･･･。おめでとうございます、よく分からんが。

ＣＴ２３０Ｒは｢チューニングカー｣なの？｢レーシングカー｣なの？(たしか前者？)
たしか、ＨＫＳが全国のコースレコードをば塗り替える為に作ったんでしょ？チューニングカーのレコードなの？レーシングカーのレコードなの？(確か前者？？)
記事は見たことあったけど、忘れました･･･最近は痴呆が激しくて。。。

ここからは個人的、素人的、貧乏的に言いたい事を書きますので、流してください。


確かに、ＣＴ２３０Ｒは凄いと思います。
でもさ、走ってる最中の｢楽しさ｣ってあるの？
楽しさは、ドライバーが乗ってて気持ちいいなら人それぞれ。
｢速さ｣だけなら芋は嫌いだね。｢速さ｣がコンセプトなら仕方ないかもしれんが、｢速さ｣の中にも｢楽しさ｣がなけりゃ面白くないんじゃない？
谷口選手は仕事(？)だから楽しいもクソもないかもしれんが･･･。

正直、芋は速く走れるようになりたいですよ。今はただのペーペーのトロくさい素人ですけど、ヘタで遅いヤツなりに楽しんで乗ってますよ。
ただね、苺がカリッカリの兵器みたいな車になるのは避けなければならないと思います。
｢そうしたい｣と芋が思っても、苺は受け付けないかもしれんし、それが正しいのか間違いなのか、そんな事は分からんし、興味もない。
でも、楽しくて速くて壊れない(爆)これが芋の目標。
どれか一つでも欠けてはならないと思う。(今は｢楽しい｣しかない(´ﾍ｀；)

ただ、生粋のワークスチューニングマシンが、チューニングカーのレコードをペロッと塗り替えると、これから走る人たちにとっちゃこのタイムは目標になるか、意味不明なものか･･･。
現に芋には意味不明。目標がピンク師匠だからかもしれないが。


｢結局お前は何が言いたいんだ？｣って思うかもしれませんが。
言いたい事は。
｢楽しく速く、それなりに｣
やな。
一般ユーザーらしく、楽しんで生きていきますさ、苺姫と。
ただ、芋の友人や知人、もしくは芋がそのタイムを塗り替える事ができたら、大きな声で祝福します。

この件に関しては感謝している事もあります。
改めて、芋と苺の関係を考え直したこと。

芋→素人ペーペー亀さん
苺→芋と出会って不幸な道を歩むお姫様

この関係は段階をおって変わっていくと思います。
ただ、苺が楽しくて速いことに限界を迎えたら、｢速さ｣を優先的にするかもしれませんが、その中にも小さくても、周りが認めなくても、ちいさな｢楽しさ｣と小さな｢幸せ｣を見出していこうと思います。


もうワケがわからんくなった!!!!寝る!!!!!(爆)
あ、写真はカウントダウン中の苺ヽ(´ー｀)ノ

ど～こ～まで～も続いてゆ～く～
悲し～い景色～き～み～と～
笑ってた～♪
い～つまで～もそば～にいる～よ～
夢のな～か～で～きみ～と～
笑ってた～♪
２人には出逢いを～
２人には花を～
２人には季節を～
２人には夕日を～
２人には闇を～
２人には季節を……


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-恋心・Lia-

失礼しました。
はい、昨日発注しましたクイックシフター、ニスモクロスに取り付けた歴史がないのでキャンセルすると、店舗側から連絡がありました。
｢前例がなく、保証ができませんのでご希望通りキャンセルと…｣
そう！何とかの銭なんとかにならない様にキャンセル優先で質問してみたんです。
仕方ない、旋盤に頼んでみるか…PEARLさ～ん、後のアドバイスよろしく～(爆)

んで、本日いただいた｢天下統一｣!!
まずはここから攻める！
失火防止！そして撃沈(違)
名前が良いですよね～、天下統一って!!!!
｢天下はマクファーソンに!!!｣
あ、でもマクファーソンが天下を獲ると…((；ﾟДﾟ)ｵﾚｼﾗﾅｲ

はぁ、これでまたカチッとしたシフトフィールが遠のいた…セリカのシフトって結構好きな芋でした…。

あ、天下統一は明日、近場の駐車場で取り付けます(マテ)

凄く気になる！
クイックシフト…。
ミッション死亡→ニスモ６速＝まだ怖い(爆)
壊れそうで怖い。対応３５０馬力、師匠も｢ニスモはいいよ！｣って言ってくれたし…でも不安。
オイルはマメに交換していますが…だいたい５０００ｋｍサイクルらしいですが、芋はエンジンオイルを３０００ｋｍで交換しているので、エンジン・ミッション・デフともに一気に交換しています。

んで本題。
あのさぁ、純正って妙に怖いのよ。
何がって？感覚が微妙。凄くシフトがもたつく…というか、各ギアが遠いのよ、ギア比じゃなくて、シフトをガコガコやってるときが…。
で、１５って、入りが微妙なの。
ぶい～ん…うわ、まだ入ってねぇよ！みたいな(ﾟДﾟ;)

ちょっとためしてみたいのがコレ。
どうなんやろ…気になってます。。。
｢壊れた｣って記事は見当たらないし、気にいらなければ捌くし…買ってみようかな…お小遣いあるし…(　-人-).｡oO(・・・・・・)

この記事は、残念ながら期限切れ… について書いています。


きっと賛否両論。。。
芋がレーシングスーツを買ったら…。
>①背中に尊敬するマッド氏のお店の刺繍を入れる。
②その下にＵＲＡＳのチワワの刺繍を入れる。
この二つはかかせません(笑)
後は皆さんの意見を聞きつつ派手に仕上たいです、腕は関係なく、まずはやる気モードｏｒキ●ガイ調に…(ﾟДﾟ;)
ヘタレのペーペー素人だけどそれが目標…車も派手に…(´ﾍ｀；)
他の装備品も合わせて見た目が速くて中身が無い!!(マテ)

これじゃダメだ、と思うけど。。。
いつかはやりたい、これが芋のカーライフの第②目標…(´ﾍ｀；)


ごめんなさいっ!!!!ｱﾋｬ!! o(*・∀・)つ☆(.;.;)3｀)ｱﾌﾞｯ

慣らしは無事に出来たので、あとは現車を頼むんですが………。

またもや一発死亡(汗)

………次は２番が臭いです。
今日は峠にインプさんたちのギャラリィに来てました。
台数が多くて、仕方なく、いつもより下の駐車場にいたんですが、エンジン再始動！………あれ？どっかで聞いた水平対向な音………？？

！！

俺のだ！
まぢですか？

コイルをばらして確認、確かに、死んだようです(苦笑)
腐ってます。


ロッカーだけじゃないの？？ねえ。
2000シフトＮＡで頑張って来たのよ？なんで？？


明日ってカッパツ誰もいないよね………(汗)
何だか微妙にハンドル左に行くし…。
慣らし終わった後の入院、現車だけで終わりそうにないですね…(泣)