nick風のブログ一覧

鈴鹿といっても　まずは南コース？？


チャレンジクラブに参加する前にご迷惑をお掛けしないよう
スキルUPしなければっ！！

とゆうわけで　

鈴鹿サーキット近くのK&Gレーシングさんに御世話になって
フォーミュラエンジョイにて練習する事となりました




エンジンはFIT　？？
イメージはHONDA＝セナ　なんでOKでしょう



タイヤはこれ？？
あかんでしょ？
いえいえ、何んかおこりそうな予感です。



ちなみなハンドルまわり




目標が57～58秒台
南コースでの1秒はフルコースでの3秒位にあたるそうなので
とにかく走り込みます　結局30分×4本乗りました


サーキット走行はモデナで体験走行レベルでしたから
ちゃーんと走り方を教えてもらいましょという事です。


でもね～
鈴鹿っていったらこれなんだけどな～

常にロッドは2本積んでおります


初乗りでなんとか58秒台ギリギリだったので
今度はフルコースに連れて行ってもらえそうです


ご指導内容
ブレーキは丁寧に
ハンドル操作は丁寧に
アクセル操作は丁寧に　でした

ありがとうございました

２月のとある日　ついにSMSC会員となりました！！

ライセンス受付場にて
受付嬢　「本日はどのようなライセンスですか？　チャレンジですか？」

みんカラでの皆さんの日記をよんでいたにもかかわらず
チャレンジ＝挑戦　エンジョイ＝楽しむ　と思いこんでいたnick
楽しむために走るんだから
nick　「チャレンジではない方です」

受付嬢　「それならオールマイティですね」

nick　「はい、オールマイティでお願いします！」


なんだかわからないまま
ゲットしたライセンスは
オールマイティな４輪ライセンスになりました


チャレンジクラブ参加しま～す　みなさま　よろしくおねがいします

Ciaoから無事行ってまいりました！


写真はほとんどとれていませんので
当日の様子は
他の参加者さんのを見てくださいっ


前々日にBBが調子崩しまして　モデナで出走しようかと
思いましたが　なんとか策を考えました

↓

取り外したダイナモの代りに

フロントにでっかいバッテリー2個を積んでいきました

↓

結果
コーナーで良く曲がったような気がします







来月のコルサ ディ マッキナ長野 2014もこれで行こう

BBのダイナモが駄目みたい・・・

フル充電したバッテリー２個つけてCiaoに向かいます

たどりつければ　２７番ピット前にいる予定で～す　声かけてください


その前に、ゲートまでの坂道発進何回するんでしょう？？

サイドブレーキがきかないので後ろの方はBBに注意してくださいよ

コルサ ディ マッキナ長野 2014
11月23日（日）～11月24日（月）
出場に向けて　走りまくっていますBB
たまにはOIL交換です

一柱ﾘﾌﾄにて　
見事、飛びました！！





ところどころにOILがたらたら
年式考えると仕方ないです