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みん友さんから
お誘いいただいて

やっと2回目のサーキット走行いってきました！！

前回といっても初サーキット（セントラル）では数週で
ブレーキが終了してしまいましたので

ホースをメッシュ、パットとオイルを交換して
岡山の直線に望みました



更にＳです。


助手席を取っ払って・・・・



4本は無理でした



ので


載せていきましたよ　
一人で～　こんな車運転したことない

えっＭＴかい？？

モスＳの全開より
（実際は試みましたが　結局踏みきれていません）
道中の積車の運転がなにより怖かったです

そんでもって
ナビとＣＤの操作方法がわからず
岡山につくまで
ずーーっと　歌田光の　I's Automatic～♪♪ばかり流れて

疲れましたよ




さてさて
肝心な走行写真はございません。
最後にパチリと1枚

ゼッケンが「50」になってますね！！
チャオまでこのままです。





気になる・・・　タイム
1分54秒かぁ

これまた　20年前のバイクより16秒近く遅いです。

音だけは
1994年パシフィックＧＰ時の1分10秒218のセナ様に
肉薄したつもりです。

つぎは　鈴鹿だーー

お誘いいただいております　　岡山国際の走行会！！

18インチのホイール買って

Ｓタイヤはめて～

と・こ・ろ・が・

その前にマフラーの可変バルブが調子悪くて　

排気がぬけません　お直ししませんとっ



何ぃ？

9月11日のＰＭ20時から　馬乗カイ

あしたやんか　参加しますよ！！


「可変バルブ」　直りませんでしたら

取っ払います。

ガレージの引越しが完了したところで

新入りです。

そろそろ去年末から始めたMTの練習も終盤に差し掛かり

ドリフトのまねして卒業です。

卒業の基準なんてありません。

↑飽きる orぶっ壊れて終るかです。




さすがに

もう山で刺さる訳にはいきませんので



昔懐かしい　西宮港の直角コーナー？
までいって　
YAMAHAに乗り換えて
須磨に上陸いたしました。



難破に失敗してこの日は終わり。

琵琶っ子の方が純だよな～

６月初めに
倉庫のオーナーから退去願いがありました

オーナー）　「今月中に土地と倉庫あわせて売ってしまうから　
　　　　　　　　他で倉庫探してね～」

僕）　「去年の年末にお借りしてからまだ半年ですし、
　　　　そんな急に言われましても？」


オーナー）　「しょうがないじゃん
　　　　　　　　税金払えないんだもん」
　　　　　　　

　　　　　　　
僕）　「え～　そんなの僕に関係あります？」


オーナー）　「そもそも家賃が安すぎたからなぁ」


僕）　「敷金の１００万円は返していただけますか？」


オーナー）　「そんなの使っちゃったよ」

僕）　「・・・」


つづく



急遽みつけた次なる倉庫は元々車屋さんの跡地
本日やっと入庫できました　


あぁよかた～

お隣さんの本日納車のシグネット　！！

３日も乗れば直ぐに飽きちゃう方ですから
来週には
「どう～　買わへんかぁ？」ってな、お声がかかりそうです。



どれどれ　iQの３倍の価格はエンブレムだけにしたら　高すぎるよね～
なんていってたら



あら・・・
なかなかやるじゃない　アストンくん

「ブライトフィニッシュグリル」だけじゃ　ないネ！！

だけど、以外と外見が大きいから　当分はスマートです。
スマートにSUZUKIの隼のエンジン積み替えしｔがいな～