バッチシ良い感じ♪

EBI号の整備はほぼ終わったんですが納車は明日です。

今回の整備内容は、

リアブレーキパッド交換
ヘッドライトのクリスタルボンドR再施行
ミラーレーダーとドラカメの配線処理
エンブレム前後交換
フリーダムの微調整
（これは点滴後のECUリセッティングから自分のちょっとした要望です。）
乗り心地（足回り？）点検

でした。

なんとリアブレーキパッドは純正から1度も交換してなくてまだパッド残ってたけど最近ブレーキ鳴きが止まらなくて交換しました。
もうパッドが硬化してたんだと思います(^^;
パッドは純正パッドです。
フロントはスポーツパッドだけど街乗りメインなんでリアは純正で十分です。

配線処理はさすがプロです！
綺麗に付いてました(*^-^)

エンブレムはだいぶ色褪せてたので前後新品に交換しました。
タイプRの象徴である赤バッジが綺麗になって引き締まって良い感じです(*^^*)

フリーダム微調整では以前はVTECポイント5000rpmだったんですが、今回はちょい下4800rpmにしたらしいです。

あと乗り心地点検は全く異常無しと！(ﾟ∇ﾟ ;)ｴｯ!?
何処もヘタってる様子ないし純正より乗り心地良いて言われました(ﾟｰﾟ;A

ちゅーことは･･･、
タイヤかブッシュと思ってたけど人間性能が落ちたというコトです(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ
老体がだんだんスポーツカーに耐えれなくなって来てるという認めたく事実が発覚Σ(Ｔ▽Ｔ;)アゥゥ･･･

少しは体鍛えよｗ


最後にリアナンバープレートの封印にロードランナーのキャップ付けてみました(・∀・)