RS433のブログ一覧

早いものでもう４３０００キロ走ってます！
春には車検なんでなるべく嫁のGLAを利用してたんですが！

先日またブレーキパッドの警告ランプが付いたのでデイスクも同時に交換しました。

前後のブレーキローターとパッドを交換（パッドは２回目）（旧型はフロントローターだけで３０）今回はローターのみの値段で前後で３０弱かかりました！

ブレーキパッドは２回分まで無料なんで次回からは社外品のダストが少ないものに変えます。

旧型のＲＳ４のバケットが忘れられずに、先日レカロのスポーツスターに交換しました！

小樽のコクピットエイジで装着しました。

助手席の着座センサー埋め込みで、なかなか北海道では、手に負えないらしくて一度東京に送り返してセンサーを埋め込んで再度東京から送り返して貰うと言うめんどくさい手間隙かけて先日やっと装着になりました。

ホールド感は純正ＯＰのバケットが上ですが、ノーマルシートと純正バケットの中間位の適度なホールドというところです。

レカロのスポーツスター　　リミテッドエデイション２

シートヒータも付いてます。（2段階）

運転が楽しくなりそうです！

先日大雪の次の日地方に仕事で高速道路を走行中！


進路変更で分岐点が近くなりましたので、追い越し車線から走行車線に戻ると大型トレーラーの後ろに着いちゃいました。

すぐ曲がるから良いかと思った瞬間！！！

トレーラーの屋根に積もった大きな雪の塊が飛んできた！


スピードをすこし落としたりわずかにハンドル切って逃げたけど他の車もあるし、逃げ切れずにフロントスポイラーにヒット
かなり大きな雪の塊でした！


でも雪だし大丈夫か？


そのまま仕事先に到着して車見てびっくり




ヘッドライトウオッシャーのカバーが無く、牽引用フック取り付けのカバーも外れてて


まじに


よく見ると




スポイラーも割れてる指で押すと3センチほど割れてる！



さらに見ると






ヘッドライトも角の部分が上から下までヒビ入ってて割れてる！


なにこれ



ディラーに持ってくとフロントバンパーは一式交換です、ライトも曇ってくるから交換です！


一体幾等かかるの？　　50諭吉位はかかると！言われたんで、じゃあ保険でといい２週間ほど代車！


先週やっと帰ってきました！


保険会社からの電話で修理費用聞いてびっくり修理費用９１＋台車費用１５で１０６諭吉ってかかりすぎ～～～

トラックやＲＶの後ろはなるべく避けてたんですが、分岐が近くて高速も結構混んでたのでトラックの後ろについちゃいましたが今後は絶対後ろは避けるようにします！

納車から1年2ヶ月、早くも2万キロをオーバーしました！





タイヤの溝がほとんどなくなり、スリック状態でしたので、ネットで購入！


ピレリのＰ　ＺＥＲＯにしました。


ヤフオクでしたが、落札から注文ということで1ヶ月ほど待たされましたが、安く買えました。






交換は、いつものアルミ館にお願いしました。

20インチまでは、タイヤ組み換え、ホイールバランス、廃タイヤ処理まで入れて4本で税込み7000円全作業が30分ほどでした。

安くて早くて超お勧めです！

今日は、久々に暖かくなりました！

お休みなので午前中ゴルフ⛳️

午後からRS4の一年点検に、出してきました。

三時間ほど預けてチェックしてもらい、オイル交換その他細かくチェックしてもらいました。

点検項目を一つ一つiPadで写真撮影してあり、もうすぐブレーキパッド交換必要とか！

ブレーキディスクとか見せてもらい、凄く安心しました。

帰りには、お花➕αまで頂きました！



午前中のゴルフ⛳️札幌国際カントリー倶楽部島松コースでオープンコンペでしたが、久々に半袖でプレイ出来ました。
女子プロのトーナメント開催コースでコンディションも良かったです。

5位入賞で毛ガニ3匹、イクラ、その他頂き美味しい一日でした。

スコアーは、39 37の76でベスグロでした！