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いよいよモータースポーツシーズンイン！

今年の初走行は福井県のタカスサーキット。

とりあえず昨年の12Dの消化と、
新品ブレーキの当たり付け。

午前中はアタック。
いつも通り朝イチにベスト出ました。
1分6秒220

12D typeAは2周もするとタイヤカスだらけで1秒ほどタイムが落ち、連続周回は無理ですね(笑)

マルチツールでカス取りして再アタックしても6秒台は切れず！残念！
マルチツールのバッテリーが先に切れました。

午後からは4輪共にブレーキパッド、ローターを交換し当たり付け。
安定して当たりが付けれました。

軽くアタックし、フィーリングも確認でき、これで地区戦も大丈夫そうかな？(笑)

タイヤ、組まないと。。。

昨年はタイトル写真の12Dを使用。
途中からβ10も使用。

その前2年間は71RSでした。

ここ最近はBSタイヤばかりでした。

今年は新発売のタイヤを使用します。



左は昨年の10、右は今年の11
溝の幅が太くなっています。
同サイズで、タイヤの幅は同じくらいでした。

フィーリングも気になりますが、
ぶっつけ本番になりそうです。。。

当面はβ10で練習かな？と思います。
早くDLタイヤに慣れないと！！


今年の走り初めはいつになるやら。。。
今日も雪がちらついてた、、、

石川県の寒波、大規模断水を何とか乗り越えました。
多く使う水は、トイレ、風呂、洗濯、食器あらい。

銭湯、コインランドリー、食事など予定外の出費(泣)
水が大切なのが身に染みた。。。。。


とは言うものの、ジムカーナのシーズンインが近くなり、
クルマのメンテを実施


まずは駆動系のオイル交換

ブレーキフルードは大会の副賞で頂いたもの。


フロントキャリパー交換
比較的新しい中古品に交換。

写真の外したキャリパーはO/Hし、予備としてストック。



ピロアッパー装着

挙動の変化はどうなるか？



アライメント計測

大きなずれは無く、微調整。

あとは
ブレーキパッド、ブレーキディスク、タイヤ組替え
を残すぐらいか？


今年のジムカーナは3月の中部地区戦からスタート予定！
今年も1年よろしくお願いします！！