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新車で購入してから約6ヶ月過ぎたので、そろそろレビューしようと思います。
このクルマは、いつもの通勤路や山道など、普段から何気なく通っている道を極上の体験に変えてくれます。そのために、クルマの性能や性格を作る全ての要素、例えば素直なハンドリングのためのFRレイアウト、ドライバーを車体中心に座らせる＆車体の小型軽量化のための2人乗車、外の空気を感じて爽快にドライブするためのオープンなどなど、すべてが楽しい運転を実現させるために構成されていると思いました。これらが、気持ちよく走るために構成されたんだろうなと考えると、贅沢なクルマだなと思った次第です。
そして忘れてはならないのが、これらを秀逸すぎるデザインでまとめている事です。このおかげで所有満足度も爆上がりします。いくら良いコンセプトを高次元でまとめても、デザインが良くなかったらダメだと思うんです。これらを全て仕上げてくれたマツダに感謝です！

トータルバランスに優れています。3列が欲しいけど、箱型のミニバンは嫌だ、輸入車は高いしメンテも不安だ、という方にはドンピシャです。
3.3L直6DEエンジンとトルコンレス8ATを新開発し、プラットフォームまで刷新するとは、今どきすごい決断、英断だと思います。

このご時世、僅か1トン強の軽量コンパクトハッチかつ、純内燃機関3ペダル6MTなんてのは絶滅危惧種ではないでしょうか。
これだけでも運転が楽しくない訳がありません。本気で、5人乗れるロードスターと言っても良い様な気がします笑　しかもこの価格で！
新車でこの価格は今しか買えないと思って買い替えましたが、これから物凄く充実したカーライフが送れそうです！

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：HB4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：マツダCX-8 2018年式 KG

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


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