HIDE-SPEC-Cのブログ一覧

カットデータをカッティングマシーンでカットしていらないカスを取りましたm(__)m


白・赤



黄-1



黄-2



黄-3



黄-4



まだ、Ｓマーク部分のはカットしていませんm(__)m

これは貼り合わせがあるので後でやります。

次はこれに転写シートを貼ってカットしていきます（外枠にそってカット）

やっとカット出力データが完成しましたm(__)m

隙間が無いようにカットしたいので大変苦労します(>_<)

（後の事も考えて作っています、これは経験で分かってきます(^_-)


黄カットデータ




青カットデータ




赤・白カットデータ（上が赤で下が白）




全て入れてもまだ隙間が空くので今後使えるステッカーも一緒にカットしときます(^_-)


後はこれをカッティングマシーンで色事にカットしていきます(^_-)

段々と涼しくなって来ましたので、レプリカ製作を始めたいと思いますm(__)m

今回は王道から離れようと思いましたがやっぱりブルーにイエローが似合いますので今回は

2007-SUBARU RALLY TEAM JAPAN　勝田選手仕様に決めました。

ただたんにサイドのＳマークが貼りたかっただけですm(__)m

本当は純正エアロですがあえてＷＲＣエアロでやってみます。

（ボンネット・フロントバンパーのデカールの貼る位置を変更しています）

-フロント-


-ボンネット-


-サイド-


－リア-


イメージ画像です(^_-)
（この図は画面上で原寸大になっています）

サイドのＳマークは前のWRC-2006-ジャパンのとはまた違うので一から作り変えました(^_-)

今回は途中経過もアップしていきたいと思っていますm(__)m


まずはデカール作成からです。

①カット出力データ作成
②カッティングマシーンでカット
③カット後のカス取り
④転写シート貼り付け＆カット

の工程になりますm(__)m




リア部のカット出力データ（本ちゃんはもっといっぱいですm(__)m）




こんな感じでカット出力データを作っていきます(^_-)

Sマークカット出力データの所に隙間がいっぱいあるのでそこにも小さい物は入れていきます。

さしぶりにPVレポートをみたら8888ではないですか＼(^o^)／

こんなに沢山の人に見てもらって嬉しいですm(__)m

私の好きなナンバー８、今までこの数字がよく出てきました。

受験番号８で合格とかありまして、この数字は私のラッキーナンバーですm(__)m



車は7月に77777になって次は88888なので絶対に撮影したいと思っていますm(__)m
（現在78700くらいです）

この記事は、NBR 24h ......ver GVF ~完成~について書いています。

みん友のForlan-ATL.7さんが　STI NBR CHALLENGE 2012　レプ完成されました＼(^o^)／

これで2012バージョンはティンゴさんとForlan-ATL.7さん2台になりますね(^_-)

目線を感じるのが病み付きになりますよ(^_-)