ダブルKのブログ一覧

23日に急遽、ディーラーに入院していた愛車がようやく復活です♪
詳細はMy HPを御覧下さい。

日曜日、出先から愛車にて帰路途中・・・
またまたエンジンオイル警告灯が点灯しました！！（@_@）
暮れに交換してから早くも2回目の点灯なんですけどぉ（－＿－；

翌日、早速オイル量をチェックしたところ・・・
やはり足りない模様（汗）。

昼休み中に補充してみたところ、前回同様またまた2L缶をすべて飲み込んでしまいました（－＿－；

ちなみに今回継ぎ足したオイルはいつものMOTUL POWER RACING（5W-30）ではなく、ちょっと硬めのCHRONO（クロノ）10W-40にしてみました。


この時点での走行距離71,105km。
前回（の継ぎ足し）からまだ2,000kmも走ってないのに、何でこんなに減りが早いんだろ？？
たれた形跡とかは無いし。

「硬いオイルが減りにくい」ことを秘かに期待しつつ（苦笑）、とりあえずこれで様子を見てみることにします。
同じMOTULだからそんなに変わらないかもしれないけど（－＿－；

夏タイヤに戻しちゃいました（^^;
今外せば来シーズンもう1回使えそうだったんで（^^;;

え、もし雪が降ったらどうするんだって？
その日だけ（まだスタッドレスタイヤのままの）カミサン号を借りちゃおう！と目論んでま～す（^^;;;

詳細はMyBlogにて♪

昨年暮れに交換したエンジンオイル（MOTUL 300V POWER RACING 5W-30）でしたが、数日前からまたまたオイル警告灯が点くようになってしまいました（汗）。
レベルゲージを確認しながら入れた結果、なんと2L缶1缶まるごと飲み込んでしまいました！！

まだ約2か月＆2,000kmほど走行してないんですけどねぇ（^^;
詳細はMyBlogの方にUPしてみました。

昼休みの空き時間に愛車B3のエンジンオイル＆エレメントの交換をしました。
前回交換から7,000km弱も走っていたため、抜き取ったオイルを見たら真っ黒でした（^^;

交換後は回転フィーリングも良くなり、バッチリです（^^）
もっと早く交換しとけば良かったんですが、いろいろ事情がありまして・・・

その辺の詳細はMyHPにUPしましたんでお暇な方はどーぞ（^^;