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えー、ようやく・・・と言うかとうとう、愛車にサブウーハー付けちゃいましたっ♪（パチパチッ）

UDA仲間のDebowさんのHP（＆Blog）を何度も何度もコソ見しては、「やっぱズンドコ（＝サブウーハー）欲しいなぁ」を繰り返す日々でした。

そんなある日、「そんなに欲しいなら買っちゃえばいいじゃん！欲しくなったときが買い時だよ。」という悪魔のささやきに負け、ついに購入することに決定♪

え？お金はどうするって？？
頑張って働いて返せばいいんでしょ（→この時点でサス交換の大出費のこと、すっかり忘れてます^^;）。

出来れば座席下に装着したかったので「アンプ内蔵でなるべく薄いものを」といつものヤ●オクで探していたところ・・・


厚さ68ミリの超薄型機種『μディメンジョン　GLOW8000SW』を発見！
ソッコー落札しちゃいました！！

もう少し厚みがあるものなら他にもありましたが、薄さ最優先で考えたんで（^^;

数日後、商品無事到着～っ（^^）

ニヤニヤする私に対し、カミサンは微笑みながら「自分のお金の範囲内だったら何買っても文句は言わないわ」、とありがたい言葉をかけてくれましたが、言葉とは裏腹に瞳の奥は笑ってませんでした（滝汗）。

ちなみにGW前後に落札したのが・・・
Aprica製チャイルドシート（長男用）、人生銀行（カミサンの誕生日プレゼント用）、そして今回のサブウーハー（私用）。

結構バランス良く落札してると思うんだけどなぁ（^^;

届いたら「早速取り付け！」と行きたいところですが、例のごとく電装系は大の苦手な私。
と言うことで会社の整備担当者に頼んで装着してもらうことにしました。

連中明けのとある日（9日）・・・

昼休みと定時上がりの時間後に取り付けてもらいましたが、見ていて「自分でやろうなどと考えないで良かった。やっぱ配線の引き回しや内装バラシは経験者に任せるのが一番だねぇ。」と心の中で呟いてました（苦笑）。


フロントのグローブボックスから・・・


トランクまで配線を引っ張ります。

バッテリーはトランクにあるので電源繋ぐのだけは簡単でした（って私は何もしてませんが^^;）。

ただ、配線引き回しの後、ヘッドユニットを押し込むのがめちゃめちゃ大変で・・・（配線引き回しも大変でしたが^^;）


「あと1cmが入らないんです。」というネットで度々目にした経験談は私のクルマにも見事に当てはまりました。


言葉で説明するのは難しいんですが、大き目のカプラーが引っかかるとダメらしく
細い棒で上手く押し込んでいきながら何度何度もトライした結果、ようやく収まりました（^^;


配線の山、見ただけでお腹一杯っす（^^;


リアシートを外した裏を見たら・・・
こんなところにもBMWマークがありました（^^）


サブウーハー本体ですが、助手席下はヘッドユニットのハイダウエイとドライブレコーダーの本体が鎮座しているため断念。

助手席下のユニットを他所へ移植すれば入るんですが、それにはフロントからトランクまでの内装総バラシが必須なんで・・・

「それなら運転席下に」と思いましたが、この薄さをもってしてもスペース的に装着不可能なことが判明（涙）。

結局、普通にトランクに装着することにしました（→薄いの買った意味、ないじゃん-_-;）。

「せめてラゲッジスペースが犠牲にならないように」とトランク上部に吊るしてあった純正CDチェンジャーを外し、上部中央に装着。


これなら荷物の出し入れにはほとんど影響ありませんねっ♪

しかぁ～し！！

試しに音量を上げて鳴らしたところ、トランクパネル全体から「ぶおおぉぉーーん♪」とビビリ音が発生。
右隣のナビユニット本体も一緒に揺れてます（汗）。

こりゃダメだ（>_<）。
場所的にはいいんだけどなぁ・・・

結局ラゲッジスペースのことは諦め、一番揺れないところを探したところ・・・


トランク右奥下に置くことになりました（だから薄いの買った意味が^^;;;）。


もっとも、空間自体はそれほど犠牲になっていないので、たくさんの荷物を積む場合にはウーハー上に置いちゃえば（ただし、軽量＆乾きモノ限定）それほど問題にはならないんで、まあ良しとしましょう。（と何度も何度も自分に言い聞かせてる私であった^^;）