タニちゃん＠残クレって(・∀・)ｲｲﾈのブログ一覧

タニケイのエリは「Ｇエアロ」なんですが、
どうにも見た目がショボイ！
購入当初は弄りたい本能を抑制する為に、
エアロエディションを選択しましたが、実車を見てみると
やっぱりショボイ！みんカラに登録されている皆々様の
外観を見ていると、タニケイのエリがみすぼらしく見えて
とても悲しい今日この頃です。

昨日、1ヶ月点検に行った時、サービスの兄ちゃんに
エアロエディションへの無限エアロの装着の可否について
確認してみました。
結果は言うまでも無く、「無理！」の一言(≧д≦)
特にサイドの形状が違うので、取り付けは不可との事です。
フロントとリアは取り付け可能かも？と言う返答もありましたが、
実際はどうなんでしょうね？

エアロエディションに対応したエアロパーツをご存知の方、
何か情報を下さいませ～(;￣ー￣川

昨日は１ヶ月点検に行ってきました！
ただの点検なんで、ど～ってことはないんですが、
新車購入すると色んなアフターフォローがあるので気持ちいいですね！
点検ついでに簡単な洗車もしてもらえるし≧(´▽｀)≦

が、何ですかこの天気は～(｀Д´)
関西地方は朝から台風のような大雨と強風。
毎日放送のお天気キャスター今出さん(実は知り合い)曰く、
低気圧が台風並に発達した為、大荒れの天候になったとの事です。
どうもエリを購入してから、天候に恵まれないワタシ。
洗車を予定していた日はほとんど雨。雨が降らない時もありますが、
洗車後には雨雲がモクモクと・・・（/TДT)/
まさかエリ購入を期に、「晴れ男(自称)」から「雨男」に変身か？？

さて、10時半頃からＤへお邪魔しましたが、最悪の天気にも関わらず、
Ｄは商談中のお客さんでいっぱい！やっぱり決算期ってこんなにも
新車購入を考える人がいるんですね。そう言えば、Ｓ社からも
決算期商談のご案内に関する封書が来ておりました～。
担当営業さんは別の商談中で忙しそうだったので、サービスの
兄ちゃんに対応いただき、1ヶ月点検してもらいました。
一応、「雨やし、洗車してもらわんでもええけど？」と聞いてみましたが、「ピットの中で洗わせてもらいます！」と・・・。
サービスの皆さん、お忙しいところすみませんヾ(^-^；)

特に異常も見つからず、帰路につきました。
(僅か1ヶ月で異常が見つかっても嫌ですけどね)

下の日記にも書きましたが、昨日は嫁リクエストで
兵庫県明石市まで「玉子焼」を食べに行ってまいりました。
エリを購入して初めての遠出です(;^_^A
明石までは高速道路を使って片道約1時間。高速走行での燃費と
高速走行で伸びた燃費が、一般道での走行でどのくらい
落ち込むかを試してみましたヾ(〃^∇^)ﾉ

先ず、自宅を出る時のAve燃費は6.6km/l(普段はお買い物カー
ですのでしゃ～ないですね)。自宅から中国自動車道宝塚ICまでは
R176経由で約15分。R176は渋滞なしの為、6.8km/lまで向上。
宝塚ICから西宮山口ICを経由して阪神高速北神戸線で永井谷ICまでも
交通量は多く、アップダウンもあるものの、途中追い抜き等も行わず、
他の車の流れに乗って順調に走行し9.0km/lまで向上しました。
永井谷ICで降り、明石駅前までの約20分は交通量、信号機共に多く、
8.8km/lまで減少し、午後12：00に明石へ無事到着！

明石で有名なお店「きむらや」にて玉子焼を食べようと
思いましたが、既に長蛇の列・・・。基本的に行列に並ぶのは
好きではないタニケイですので、商店街外れの「いづも」へ突入。
行列はなかったものの店内は満席。玉子焼２人前を注文し
堪能しましたＯ(≧▽≦)Ｏ
魚の棚商店街で夕飯用の明石だこ￥1000と穴子6匹￥600で
購入し帰路へ・・・。

帰路は嫁様の運転で明石からR2をひたすら神戸方面へ走行。
こちらも珍しい事に目立った渋滞がなく、順調に走行。
しかし信号で捕まる事が多いせいか、8.8km/lから変化はなし。
三宮にて「神戸空港が開港したのでちょっと見にいこか～渋滞」に
はまるが、インターナビフローティングシステムの情報により、
軽～く渋滞回避♪⌒ヽ(*ﾟOﾟ)ﾉ こいつはなかなか使えるかも(*^-ﾟ)v
西宮でR2からR171へ入ってもこれまた流れは順調。
普段の日曜日はババ混みするはずが、なぜ（￣ー￣?）.....??ｱﾚ??
もう少しインターナビの機能も試したかったのにぃ(≧ヘ≦)
とにかくAveも8.8km/lから変化なし。
途中、嫁様が「車デカイくせにルームミラーちっちゃ！」と
ツッコミを入れ倒していたので、すぐにＲ１７１沿いの
SAにピットインゞ(￣∇￣;) デザインが悪いだのでかすぎるだの、
散々文句を吐いた挙句、「運転してて気になりだしたら買うわ！」
との事で退散ヾ(- -；)ｵｲｵｲ気になってたから言うたんちゃうんかい！

結局帰路も特に燃費が落ちることなく、8.7km/lで帰宅
ｱﾚﾚﾚ!?(･_･;? 燃費落ちてるやん！と思ったら、自宅への急な登りで
0.1km/l落ちてしまいました・・・。恐るべし池○市五○丘！

往復110キロの小旅行でしたが、平均燃費にはまずまず
満足しています。まだ500キロ走っただけですし、
慣らし運転が終わって走行距離が伸びてきたら燃費は
向上すると期待してます((o(*^^*)o))
アーシング効果も少しは出るかな？

あっ、ちなみに明石だこは刺身と天ぷらに
穴子は１本丸ごと天ぷらにして食べました≧(´▽｀)≦

エリシオンを購入してもうすぐ1ヶ月v(￣∇￣)v
今週末には1ヶ月点検が控えております。
レガシィの呪縛からも徐々に解き放たれ、
昨日で走行距離がやっと500キロ突破！
まだまだ慣らし運転途中でございます(;^ω^A

さて皆さんは慣らし運転てキッチリやられました？
Ｄの営業さんからは、「今の車は慣らし必要ないですよ！」と言われました(ﾟｰﾟ*?)　
新車購入は初めてなもんですから、営業さんの言葉を信用して
良いのやら悪いのやら・・・。
少しは車事情に詳しいタニケイですので、
今のエンジンの工作精度が良くなっている言っても、
エリの性能を100％発揮させるには慣らし運転が必要であると
考えていますo(^▽^)o

とりあえず500キロまでは3000rpmを上限に走行してきましたが、
次の1000キロくらいまでは4500rpmを上限とし徐々に回転数を
上げていこうかと思います。慣らし運転の必要性やアドバイス等
ありましたら是非×２お願いしま～すヾ(*ﾟ∇^*)ﾉ

久しぶりに土日ゆっくりと休みました( ;^^)ヘ..

朝から簡単なDIYを決行！
天気予報は晴れなのに、雨かみぞれがシトシトと・・・ (*｀д´)
納車になってから非常に天気が悪い！贅沢な買い物をした罰なんでしょうか？？

さてそんな中、午前9時に作業開始！

先ずはアーシングから

・・・ってこれがかなり時間掛かりました。
途中でビスをエンジン下部へ落として行方不明になるなど悪戦苦闘。そういえばレガシィの時はこんな難しかったかなぁ、と思いながら結局これに1時間半を費やし、10時半に依頼されていた、嫁さんへのモーニングコール ( ^_^)ﾛ rururu ﾛ(^_^ )℡♪

寝起きの悪い嫁を叩き起こし、次の作業へ ε=(￣｡￣;A　ﾌｩ…

次にポジションランプ変更

これも硬い！！噂には聞いていたがごっさ(メッチャ最上級！多分使ってるのは私だけが・・・)硬い！結局左右装着までに30分・・・(*_*)
無事完了し点灯テストしてみたが…(￣ ￣；)ウーン 変わったのか？？
とりあえず自己満足的なものなんで、無理やり納得(友人からは、「夜になったら大丈夫やって！」と励ましの一言)。

最後はホーン変更

こちらも苦労の連発です・・・。
バンパーを外す際に、バンパー下部のタッピングビスが硬く、ビスの先っちょがバキッ！！次に右ライト下とバンパーがはまっているツメが、バキッ！！　もう嫌です・・・(/TДT)/あうぅ

結局4時間掛けて全工程終了です　(;^_^A アセアセ

まぁこれもDIYの醍醐味なんでしょうけどね！

パーツレビュー及び整備手帳は後ほどと言う事で・・・。