札幌人のブログ一覧

今日じゃないですが、先日ヘッドライトとフォグ、スモールを交換しました



しかも夜中の1時すぎ(笑)



近所の人に車上荒らしに間違えられないだろうか？と不安になりながらもガチャガチャやってました



ヘッドライトはＨＩＤ6000Ｋ、フォグは5100Ｋのハロゲンを入れました



ちなみに画像はフォグ交換中のもので、左側が交換後になります


青っぽいのわかりますか…？



あと、アルミを履かせてみたのですがトラブルが…






続きはＣＭのあとで！(笑)

ブログをお休みしている間に行われた、札幌オートサロンについてですが、札幌では毎年5月にオートサロンが行われます。

はっきり言って、年々ショボくなってきてます


実際、『今年から札幌オートサロン中止』という噂が上がっていたほど。



原因はどうやら本州から離島の北海道までの資材やデモカーの輸送費が高く、メーカーや出展ショップが赤字になってしまうというところにあるようで…。



出展メーカーも毎年少なくなってきています



いよいよもって来年は中止かも



去年はジャンクションプロデュースの武富社長と、一時間以上も車の話をして盛り上がるという、夢のような時間を過ごせたわけですが…



今年は事前にメールで問い合わせてみたら、『今年は札幌オートサロンは出展を見合わせました』と岡部取締役から返事が…



がっかり



毎年欠かさずオートサロンだけは行ってるので今年も行ってはきましたが、ＶＩＰ系はモードパルファムのみ…ｵｰﾏｲｶﾞ



良かった事は、ＨＫＳのイケメンレーサー、谷口信輝選手と話＆一緒に写真を撮る事が出来た事くらいかな。


Ｄ1やってた頃より少し太ったような気がしますが、やっぱカッコ良かった

『シーマはいつモデルチェンジするんだろ？』と思っていたんですが、どうやらF50で生産終了になるようですね…


そうすると、やはりプレジデントも…


はっきり言って、もうトヨタに対抗できる日産ではなくなってしまいましたね。

高級セダンと呼べるのはフーガのみになるわけですから。


昔はセンチュリー対プレジデント、セルシオ(レクサスLS)対シーマ(インフィニティQ45)、クラウン対セドグロという対象的な存在があり、共にモデルチェンジする毎に凌ぎを削ってレベルを高くしてきた感がありますが…


僕自身、今回セドリックに乗り換えたのは『今を逃したらもうセドリックに乗れない』と思ったから。


みなさんご存知のように、セドグロはフーガに統一されてしまいましたから…。


僕の個人的意見ですが、日産はゴーン社長になってから、昔の日産らしさは全く感じられず、コストカットの為に、日本の伝統ある名車を次々に生産終了へ…


経営者としては認められてるかも知れませんが、はっきり言って僕はそのやり方に賛成できません。

ただいま、仕事から帰ってきました


帰る途中、タンクが3分の1くらいになっていたので、給油…


しかしこのガソリンの高騰は何とかならないのかな

セルフでもハイオク150円

もーいやだ！(笑)



そして満タン給油して、燃費を計算してみたら、リッター5.6キロという数値が。


今回はターボを回すような走りはほとんどしてません。

ただ、ほとんどが信号だらけの街乗りですが。


それでこの数値…


ちょっと期待ハズレ

もっと走ると思ってたけど


カタログを見てみたら、僕の乗ってるRB25DETエンジンの四駆が１番燃費が低い数値になっていた



原因はやはり四駆だから、車重が１番重いという所にありそう。


あとは四輪を回す為のパワーロスもあるのかな。


北海道は冬の降雪がハンパないから四駆にしたんだけど、ちょっと失敗かも(笑)


とりあえず次回は少しターボ回して振り回して走ってみようと思います

今日はホーン交換しました

前のインフィニティは純正が中低音の渋い音だったのでそのまま使ってましたが、セドは貧弱極まりない音だったので(笑)


今回選んだのはＢＯＳＨのラリーエヴォリューション。

ちょっと高音が目立つ感じの音ですが、ヨーロピアン風でまぁまぁ良いかなと



かなり安かったし(笑)



さてさて、今日もこれから仕事、頑張ってきまーす