とりあえず・・・・

ｾｯﾃｨﾝｸﾞ完了しました。

懸念されたﾀｰﾋﾞﾝは問題なかったのですが、ｱｸﾁｭｴｰﾀｰがどうも・・・（謎）


そのせいでﾌﾞｰｽﾄが1.00→1.20へと飛んでしまう事象が発生。


いろいろ調整して安定しましたがもう少しｼｬｷっとしない感じ・・・。


とりあえず結果としては

402PS
53ｋｇ/ｆ
1.0kpa（狙い）

・・・・だった気がします（汗）
間違ってるかもしれないので確定したらちゃんと公表します（爆）


実際には1.2kpa出てる領域があるのですが、逆にﾊﾟﾜｰが伸び悩んで（点火が詰められず）この結果となりました・・・。

ｼｬｷっとしてればもう少し出てたのにね～。

との事ですが、ｵｲﾗ的には満足なのでOKです



今回は550PSに対応できるようにｴﾝｼﾞﾝを作ってもらいました。
次はﾀｰﾋﾞﾝ交換の為にｵｹﾈを貯めますよｗｗｗ


あ、気になる燃費ですが、下道半分・高速120km/h巡航で8.9km/?でしたｗｗｗｗ
結構荒く乗りまわしての、この結果にびっくりです。

今までの最高が9.2km/?（ALL高速100km/h巡航）なのを踏まえるととても良いです♪

もちろんガッツリ踏むとガンガン減るので注意しますｗｗｗ


というわけで今日はここまで！


・・・・・・帰りに高速上がった瞬間にPCに追いかけられました（謎）