オイルクーラー取り付け【チューニング】

これまでずっと気になっていたNA6の弱点に手を打ちました。
普段からワインディングを流したりサーキット走行を楽しんでいますが、ちょっと頑張ると人より先に油温がヒートアップ♨️
油圧が目に見えて低下し、純正の油圧計がどれだけ正確かわかりませんが、エンジンが壊れるんではないかと冷や冷やものです((( ；ﾟДﾟ)))
NA8以降は純正で水冷式のオイルクーラーが付きましたが、NA6は何もなくエンジンオイルにとっては過酷な環境です。
普段乗りからエンジンを守るためにも、サーキットで安心してアクセルを踏むためにもオイルクーラーの装着を行いました。

作業以来は三重のオリーブボールにお願いしました。
代表の近藤さんが自ら写真にあるグレーのNCでサーキットアタックをしていることもあり、チューニングにおけるノウハウはとても豊富です。
ロードスターはリフレッシュ系のショップが多い中でこうしたチューニングも手掛けるショップは貴重で、今回も取り付けに際してスムーズかつ配慮をしていただいた上で作業を行っていただきました！
色々と心配事もありましたが、その都度丁寧に対応していただき助かりました(^人^)

いきなり取り付け後ですが、当然ですがキッチリと取り付いています。

バンパーの開口部ど真ん中にあるためかなり冷えます！
この時期で町乗り80℃程度。
サーキットで頑張っても100℃程度でした。
これでバッチリアクセル踏めます♪
なお、メーカーはHPI製です。

交換時:248,556km