• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

じうちゃん

「[整備] #フォレスター オイル交換しました(ちょいトラブルあり) https://minkara.carview.co.jp/userid/1772793/car/3730846/8434133/note.aspx
何シテル?   11/15 14:29

マイプロフィール

趣味車・バイク,美容・健康,料理
自己紹介現在、鎌倉から真鶴に引っ越して、車が趣味というのでは済まなくなり、欠かせないインフラになりました。
というわけで、故障リスクを常に抱えながら乗るわけにはいかず、ここは思い切って日本車に乗り換えるしかないということで、スバルを選びました。

そしてまた、かつてレンジローバー初代、2代目と乗っていた身としては、やはりSUVの背の高さと乗り味、乗り降り時の楽さを考えると、スバルでもフォレスターしかないという結論に。
(アウトバックも良かったけれど(というかアウトバックの方が本当は良いとは思う)、乗り降り時の楽さ、積載時の高さ許容量という一点でフォレスターに軍配を上げたというだけ)


これがおそらく私にとっての「アガリ」車となるだろうと思います。
まさか最後の最後に日本車とは(笑)

いや、日本人なら日本車で上がるのは逆に正しいのかもしれない。
    登録日 : 2013年02月05日

愛車紹介

スバル フォレスター スズキ サベージ400
カワサキ エストレヤ ヤマハ ディバージョン

最新 ブログ

フォレスター 異音 とりあえず撮影しました (0)
愚痴ります (0)
スバルフォレスターSPORT(SK) XTエディション エンジンルームから異音 (0)
間違いない!Mobil1 ESPはお勧め! (0)
タイヤの空気圧の正解が見えてきた (0)
スバル サンクスデーが開催されると聞いて… (0)
【考察】フォレスターXTの指定空気圧は高すぎる?──前後250/240kPaの違和感を深掘る (0)
【Notebook LM】海外のスバルメカニックがオイルとCVTフルードについてのアドバイスまとめ (0)
アルミテープチューン 足回り編 つづき (0)
一か月点検に行ってきたついでに新型フォレスターを試乗。 (0)

最新 パーツレビュー

AGV X-70 [ベスパ GTS 300ie Super] (0)
FACO TWIN ウィンドシールド [ベスパ GTS 300ie Super] (0)
ベスパ #599399 純正バーエンドヘビーウェイト [ベスパ GTS 300ie Super] (0)
SHAD SH50 [ベスパ GTS 300ie Super] (0)
ベスパ #599399 純正バーエンドヘビーウェイト [ベスパ GTS 300ie Super] (0)

最新 整備手帳

オイル交換しました(ちょいトラブルあり) [スバル フォレスター] (0)
岩崎流 推進装置(コントロールセンター)製作 [スバル フォレスター] (0)
アルミテープチューン(岩崎流) 考察1 [スバル フォレスター] (0)
アルミテープチューン(岩崎方式) [スバル フォレスター] (0)
ハンドル交換(ハーレーナイトスター純正ハンドルへ) [スズキ サベージ400] (0)

最新 フォトアルバム

最新 クルマレビュー

BMW / 3シリーズ セダン
ベスパ / GTS 300ie Super
© LY Corporation