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本日、６ヶ月無料点検に行ってきました。

車には、異常な点もなく、点検は３０分程度で終わりました。

このタイミングで何かしようとは考えていませんでしたが、
最近、運転席側のワイパーの先端５ｃｍ程の範囲が、
うまく水かきができず、雨滴残りができるようになっていたので、
思い切って『エアロワイパーブレード』に変えました。

装着は自分でやるつもりでしたが、
『ワイパー交換しておきましょうか？　無料でやりますよ！』
と言うことでしたので、お言葉に甘えてお願いしました。

写真でみるよりも、現物はかっこいいですね。

夏の終わりの夕立や台風などなどで威力が発揮できるかな？！
雨が降り時に乗るのが楽しみになりました。


整備手帳にも書きましたが、

ディーラー担当者の説明では、
これは、『ウィンタータイプ』と言っておりました。

理由は、標準品では、ブレードの可動部分が凍結して
動かなくなり、うまく水・雪かきができなくなる
可能性があるため、雪等付着による凍結を防止する効果がある。
もちろん、エアロ的効果もありますね。
と言うことでした。

実効性から考えると、なんか納得してしまいました。

でも、やっぱり見た目／かっこよさですよね。
自己満足です。


トヨタ純正 エアロワイパーブレード

エアロワイパーブレード装着

神奈川メンバーに届いている様ですが、我が家にもお知らせが来ていました。

ドアハンドルが重い件は、多くのオーナーの方から相談されているのでしょうね！！

☆に書かれているポイントは、みんカラで話題になっている事、そのままですし。

ちょうど一週間前になります。

プールに遊びに行き、車を降りようとしたとき、
娘が助手席側のスライドドアを(内側から)開けようとしたのですが、
『パパ～～、開かないよ～～』

なぬっ！！
『チャイルドロックがかかってしまったのかな！？』
外側からドアノブを引いたところ、
『固い、途中で引っかかっている？　ヨイショ!!　開いた』
『チャイルドロック、かかっていないな～～』

『あっ、これがみんなが言っている
　　“ドアノブが固い！！”
　現象なのかも！！　これか～～』

内側からは、子供の力で思いっきりやらないと開きません。
(T_T)
ポチッとボタン化は実施済みなので、外側からポチッとすれば問題ありません。

ポチッと化の配線はドアノブのメカニカル部分には干渉していないはずなので、一度、Ｄに見てもらおうかと考えています。

ポチッとボタン化の配線、ちょうどいい所でギボシ端子でつなげているので分岐させれば、内側からも簡単にポチッと出来そうなので、やってみるのも良いかも。

今日、仕事から帰りギボシ端子他を購入するためにＳＡＢへ。

もちろん、愛車に乗り込みエンジンをかけると。。。
２２２１Ｋｍではないですか=*^-^*=にこっ♪

カミさんが準備していたかのように、、、。

これは！！と思いつつ、少し車を走らせて２２２２ｋｍに。

しっかり、路肩に駐車して激写しました。

なんか、うれしいですね(*^-^)

ＧＷ中には、１５１５Ｋｍも激写できたので、
併せて上げておきます。

昨夜、短い旅行から帰宅し、本日はのんびり過ごすということで、
LEDフロントルームランプを改良しました。

これまでは、3mmLEDを使用していたため暗かったので5mmLED＋数を増やして改良しました。

まだ、夜に確認しておりませんが、きっと満足できるものが出来たのではないかと思っております。