Daybreak7のブログ一覧

初めてきっちりと燃費を図ってみました。
高速道路の利用が多く道路も空いていたこともありましたが、アクセルの踏み込み過ぎに気を付けながら運転し１６㎞／Ｌとのびました。
高速のみだと２０㎞／Ｌまでのびました。
いまさらですが、皆さんの２０８と同じく、うちの２０８も優秀であることを認識し、嬉しく思いました(^o^)

納車の日に乗ったっきりで、その後、乗れていないので、走行ではなく装備について少し。

まず、ナビについて。
社外オプションとして、リアギアとバックカメラ画像への切り替えが連動するナビを希望し、Ｄさんに探してもらっていました。
最終的に、条件を満たすもので、使い勝手がよさそうなものはパイオニアのＭＲＰ００６ということでご提案いただき、これを着けてもらいました。
しかし、リアギアに入れると自動でバックカメラ画像になるのではなく、手をかざすか、切り替えボタンを押す必要があります。
パナソニックのもので、これらの動作なく切り替わるものもあったのですが、モニターサイズが7インチと大きく、前方の視界を遮りそうだったので、６．１インチのＭＲＰ００６にしました。
しかし、リアギアに入れて、いざ使用してみると、いくら手をかざしても全くバックカメラに切り替わらないので、結局、切り替えボタンで切り替えています（ナビの取り付け位置が悪かったのでしょうか・・・）。

次に、オーディオについて
Ａ４と同じく、i-Podを繋いで使用しているのですが、208のメディアは、当然、日本語対応していません。
i-Pod側で選曲、再生、スキップなどの操作をするのは問題ないのですが、208側での操作の仕方が全く分かりません(T_T)
Ａ４の際は、初のＭＭＩでしたが特に説明書などを読むことなく使えたので、同じ感覚で208も使用したところ、さっぱりわかりませんでした。
機械にはそれほど弱くないはずなのですが、これから説明書などを引っ張り出して、読み込まないといけないです。

ちなみに写真のコーナーポールはお守りみたいなものです。
デザインがかわいいので気に入っています。

本日午後、待ちに待った208の納車でした。
肌寒いものの、昨日までの雨が嘘のような快晴でした。
早速、気になっていた高速走行に繰り出しました。
実際に走り出してみて、それまでの不安が吹き飛びました。
高速走行でもエンジンは無理をしている感じなく回り、更なる加速も問題なし、安定感もありました。
これから購入を検討している方のためにも、ぼちぼちと報告して行きたいと思います。
これからしばらく、週末は２０８と過ごすことになりそうです(^o^)

紆余曲折あり、プジョー208シエロを購入することに決まりそうでしたが、一つ気がかりなことがありました。
当初、妻は、車体色は、カタログで見た新色のカラドブル―が良いと言っていたのですが、試乗したプレミアムのモロカンレッドがことのほか気に入り、車体色はモロカンレッドを希望しました。
しかし、すでにシエロのモロカンレッドは完売で、モロカンレッドに代わってリオハレッドという新色が発売になるとのことでした（プレミアムについてはモロカンレッドの在庫がまだあるようです。）。
ディーラーでリオハレッドの色見本を見せていただいたのですが、紙見本しかなく、実際にボディーに塗った色をイメージすることはできませんでした。
実物を見ないと判断できないことをお伝えすると、ディーラーさんも、リオハレッドの展示車を早期に確保したかったらしく、「実物を見て気に入らなかった場合はキャンセルしても良い」という条件で、1月末にシエロのリオハレッドを発注することになりました。
リオハレッドの実物を見れるのは2月中旬以降と思っていたのですが、予想以上に早く2月に入って直ぐディーラーにリオハレッドが納入されました。
早速、リオハレッドの現物を確認しましたが、モロカンレッドを気持ち明るくした感じで、並べてよく見ないと分からないくらいしか色の差がなく、妻も気に入り、正式に注文することになりました。
その後、細かな確認をし、バックカメラをつけていただくことになりました。
現在、（本体据え付けのモニターへのナビ機能導入は3月以降のため）暫定的に付けられている外付けナビはバックカメラに対応していないということで、グレードが上の外付けナビ（パイオニアAVIC-MRP006）をつけてもらうということで対応いただきました。
4ATについては賛否両論あり（むしろ否の方が多いようですが（苦笑）、正解だったのか否かはこれから明らかになって来ると思いますので、個人的なものではありますが、納車後には感想を述べていきたいと思います。
あと1週間、納車が楽しみです。
Ａ７の納車は未だにいつになるのか分かりませんが、Ａ７の納車まで、208を楽しもうと思います（当然、Ａ４との残りの時間も楽しみたいです。）。