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昨日，無事，納車しました。

昨日は，朝から雨でしたが，納車した時点で幸い雨は小降りになっていました。

この度，納車したクアトロポルテの詳細ですが，

ボディカラーはブロンゾシエナ
タイヤは20"MERCURIO
内装はシートがSABBIA,ダッシュボードとフロアがTORTORA
オプションはサンルーフ，４ゾーン独立空調，アルカンターラレザー，シーートベンチレーション，シートヒーター
などです。

コーティングは年内は混み合っているため施行が出来ないとのことなので，年明けになってしまいました。
昨日乗っただけの感想ですが，A7が利便性を重視したデジタルな高性能車，クアトロポルテはより運転している実感があるアナログな車といった印象です。
大きくなった分，取り回しに慣れるまで少しかかりそうです。

久しぶりの更新です。

先週日曜日，208に乗って家族で日帰りで香住まで蟹を食べに行ってきました。
前日にお店を予約する際に，高速道路が積雪で通行止めになっていたり，タイヤチェーンが必要だと聞いていたので少し心配でしたが，タイヤチェーンも必要なく，現地に行くことが出来ました。
香住町は一面雪景色で，一日違っていれば，引き返さざるを得なかったのかなと思いました。
雪道なのでクアトロのA7で行こうかとも思ったのですが，現地の道路が狭く入り組んでいる所もあると聞いていたので，208で行ったのですが，正解でした。

さて，A7ですが，実は，今週の木曜日に手放すことになりました。
自分で決めたにもかかわらず，今さらながら，名残惜しく感じています。
もともとA7はその顔とスタイルに惚れて購入し，個人的にはとても気に入っていた車です（可動式のリアスポイラーも魅力です。）。
ただ，唯一残念なのが，4人乗りということです。
家族が増えたこともあり，双方の母親を乗せるには5人乗りでなければならないのです。
２０８は5人乗りなのですが，後部座席に3人はやはり厳しいです。
３０８は試乗したものの，後部座席はさほど広くなっておらず，約5センチではありますが車幅が広がったことが家内にとってはかなりのマイナス（立体駐車場に入れにくい）で，乗換には至りませんでした。
３０８の乗り味はとても良く，僕個人は気に入っていたのですが…



そこで，A7に未練を残しつつも，今回，マセラティクアトロポルテに乗り換えることにしました。
A7の下取り価格が良く，キャンペーン中だったり，その時点では来年の消費税増税が予定されていたことなど，いくつもの条件が重なり思い切ってしまいました。
マセラティの担当の方が，こまめに連絡をくれており，頑張って値引きもしてくれたことも大きいです。
今から木曜日が楽しみですが，雨になりそうなのが心配です。