<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Frulli / Frulli&amp;#39;s Page</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/</link><description>こんにちは。Frulliと申します。
私は、もとF1ドライバーのヤルノトゥルーリ（Trulli）のファンです。
頭文字を自分のイニシャルに変えてフルーリとしてます！

アテンザは初めて見た時に、デザインが気に入ってしまい購入に至りました。(衝動買い)

エブリィは、マークマスターズのデモカーに一目惚れ。カートのトランポとして購入したのですが、キャンピングカーにしようかと妄想中（笑）

同じ趣味の方々の情報を入手して、これからもカーライフを楽しみたいと思っておりますのでよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 08:53:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Frulli / Frulli&amp;#39;s Page</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/</link></image><item><title>1万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/38193527/</link><description><![CDATA[今日は、カート雑誌を買いにFESTIKA栃木へドライブに行って来ました。
道の途中で1万キロ達成‼️
半年弱でかなり走りました。このペースだと10万キロも、あっと言うまだなぁ…





...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 13:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>ミニカーの様に見えて、ある意味可愛い（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37931394/</link><description><![CDATA[モテギの北ショートコースへカートに行って来ました。やはり、トランポはハイエースが多いのですが、これだけ大きさが違うとは思ってませんでした（笑）
隣に停めると、大きさの違いがよくわかります。でも、エブリィの方が好き！









...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 20:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>マイカーが（≧∇≦）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37636295/</link><description><![CDATA[優香さんがでてる、ドラマにマイエブリィが写っていた（≧∇≦）

こんな事は、一生に一度あるかないか(^^)

ドラマの内容も面白い！

...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2016 21:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングカート トランポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37490768/</link><description><![CDATA[久々に行きたいなぁ、なんて思ってたら20日はレースでサーキットクローズ(｡-_-｡)
10月からまともに乗ってない、、、
買ったエンジンの慣らしもしてないし。

そう！エブリィを買った理由がカートだった事を、今頃思い出した（笑）

エブリィ弄りだしたら楽しくなっちゃってね（≧∇≦）

明日は、カート ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2016 23:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>給油と燃費、意味なく走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37398485/</link><description><![CDATA[1/28に納車になって、1カ月経たずして200L消費…(￣▽￣);
埼玉から、USJに旅行したのが効いてるなぁ。1カ月アベレージ12km/Lは走ってるから、まぁ、良い様な悪いような。ガソリンは最近安いから良いけど、また200円/L近くなったりしたら、家計への影響は大きいですよね。

最近、意味もなく ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2016 23:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>デットニングの効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37385275/</link><description><![CDATA[スピーカーを変える前に、前から試してみたかったエーモン 2198 パワフルサウンドキットを施工してみたけど、純正のスピーカーで十分満足できるレベルになりました。
正直、こんなに効果があるとは思ってなかったので驚いてます。アテンザはスピーカーを変えただけで、なんちゃてデットニングはしてないので…。エブ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 20:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィのドアのパネルって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37366653/</link><description><![CDATA[ドアののスイッチパネルって、外れないのね（；￣ェ￣）
塗装しょうかと思ったけど、スイッチパネルとドアパネルが一体式なんだー。
さて、パネルごと外しマスキングして塗装するしかないかなぁ…。
てっきり、外れるものだと思ってたわ(￣▽￣);

2016/3/6追記
外れました…（汗...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2016 22:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>スマホの置き場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37360259/</link><description><![CDATA[何時も悩むスマホの置き場。今回は、汎用のホルダーに、愛用のLIFEPROOFのクイックマウント






を無理矢理付けて、ドリンクホルダー下に設置する事に。






スマホは、無線レーダー探知機のモニターも兼ねているので、見やすい場所。まぁ、とりあえず見えりゃ良いか…。
あと、USBコネクタ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2016 18:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>走行2000ｋｍを超えての初回レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37346016/</link><description><![CDATA[不満な点はあるものの、全体的に良い点が勝り購入して本当に良かった。カスタマイズするベースカーとしては最適な車だと思います。
また、トランポやキャンピングカーとしても利用できるので、今後内装をメインにカスタマイズして行く予定です。末永く大事に乗り続けたい。
...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 22:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>豪華ハイエース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37323394/</link><description><![CDATA[ジャパンキャンピングカーショー2016に行って来ましたが、お金持ちっているんですよねー。駐車場は、豪華なキャンピングカーでいっぱいでした。

それにしても、やっぱハイエースは広いわー。しかも豪華。住めちゃいますね。
いつかは、ハイエース(^^)



























 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 17:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパンキャンピングカーショー2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37321178/</link><description><![CDATA[エブリィの架装車を参考にしたかったのでキャンピングカーショーに来ています。
自作にあたり、写真を沢山とって設計だ！
もう、並んでるけでど、オートサロンやモーターショーからみたらかなり空いている感じ。
やっぱり、年輩者の方が多いかな。





...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 09:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>COMTEC RADARPHONE S02レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37286014/</link><description><![CDATA[今回、レーダー探知機を選定するにあたり重要視した点が3つ。

1.シンプルであること。
2.アップデートがSDカード経由じゃなくスマ ホ連携が出来ること。
3.ODB接続でき、必要に応じ水温などのデーターが取れること。

もっとも重要だったらのは、スマホ経由でアップデート出来るところです。

以前使 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2016 21:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>調整式ラテラルロッドの効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37283616/</link><description><![CDATA[調整後の左右の写真。
ラテラルロッドのしくみ写真はWEBから拝借。
ダウンサス導入に合わせて調整式ラテラルロッドを入れたのですが、これは意味あるのかなぁ…。
自分は、レーシングカートのトランポメインになるのですが、重量物入れたら車高下がりますよね。
なんだか、ズレがあるのは性格的に許せん（笑）
何か ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2016 10:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>SUZUKI 版 ECO評価システム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37271770/</link><description><![CDATA[MAZDAのi-DMとは全く違う趣旨の評価システムだけど、こちらも得点があるんだなぁ（笑）

100点満点で、ECO評価。

何回かチャレンジして、やっと100点満点。

しかし、燃費は13.01km/L
高速は、少し乗って見たけど100km巡行で11km/L前後みたいなので、やっぱり高速は排気量が ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2016 19:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>1日経って。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37253760/</link><description><![CDATA[ダウンサスは、思ったより下がったかな(^^)
昨日より5mm位落ち、バンパー下で120mm。




今は、14インチのスタッドレスだからそんなに気にならないかなぁ。けど、16インチが届いたら、かなりゴツゴツしそう。

15インチで、TYPE-Ⅱじゃなく、普通のスーパーダウンサスでも良かったかも。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2016 19:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>祝・納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37250247/</link><description><![CDATA[待ちにまった、マイエブリィが納車になりました！朝、車をディーラーに取りに行き、説明と記念撮影して、速攻帰宅。



今日、1日でフロントエアロ、ダウンサス、ナビアーシング、スタッドレス交換を実施
o(^▽^)o
アルミとサマータイヤが未だ届かないけど、明日は雪降るかもしれないから、まっ、良いか。
思 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2016 21:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>でかっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37240836/</link><description><![CDATA[一番待ちに待ってたパーツが届きました(^^)v
早く取り付けたいけど、肝心な車がない…(｡-_-｡)
早く明後日にならないかなぁ〜。


...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2016 19:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>納車日確定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37236033/</link><description><![CDATA[1/28 10:00となりました(^^)
楽しみすぎる…( ^ω^ )

バブリータイプRも、今日発送の連絡あり！

あとは、純正色塗装済みのギャンブルをしたのが、吉とでるか？凶とでるか？

んー心配だ…。

アルミは、悩んだ末これに決定！
サイズは、15インチにするか、16インチにするかこちらも、 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2016 19:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>せっかくの休日だからパーツでも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37181706/</link><description><![CDATA[






付けたいけど、まだ納車されてないのでね…
あー、このモヤモヤ感なんとかして囧rz

...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2016 09:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>まだ納車前だけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37171296/</link><description><![CDATA[発注してた物が届きだしました。
車高調買うお金が無いので、アテンザと同じくダウンサスで我慢…。しかも貯めておいたTポイントで購入（笑）
ラテラルロッドは、楽天ポイント…
エアロは、カートパーツをヤフオクで処分して資金を捻出（涙）

でも楽しみすぎる（＾ω＾）

到着済み
①エスペリアのスーパーダウン ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2016 22:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>迷った結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37137217/</link><description><![CDATA[アテンザに無理矢理押し込んでたカートだったけど、やっぱりキズだらけに…。
お金があって維持できるなら、ハイエースが良いんだけど。

最終的にエブリィワゴンPZターボの2WDハイルーフに決定しました。昨日、ディーラーから連絡あり14日生産との事。
ん〜、楽しみ(^^)

マツダ好きの私としては、スクラ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2016 07:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>約1年半ぶりの更新。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/37121574/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます！

アテンザを購入して3年。
当初の予定よりかなり走っちゃったなぁ。
丁度、車検前に5万キロ達成。

ずっとFacebookばかりだったけど、車の情報交換はやっぱりみんカラが一番。

車、バイクが好きでたまらない人ばかりだから当然だけど。大抵の事はココで解決する。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2016 07:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>固めてきました(￣◇￣;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/33393654/</link><description><![CDATA[


もう少し、カッコ悪いけど。
...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 21:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>レン耐動画　hinyorobu &amp;amp; Frulli</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/33385004/</link><description><![CDATA[hinyorobuさん



Frulli

...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 18:53:44 +0900</pubDate></item><item><title>２ヒート目はスタート担当させてもらいました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/33363368/</link><description><![CDATA[

ルマン式スタートを初体験・・・。

いやー楽し～～～！

ちょっと、痛い思いもしましたが、TC1000も初走行できたし、良い経験が出来ました。筑波最高！

でも、タイムはhinyirobuさんより１秒以上/LAP、遅い・・・

次回は足引っ張らないようガムバリます（笑...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 21:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまいました・・・（涙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/33363132/</link><description><![CDATA[

最終コーナーで減速するとは思わず前のライダーに突っ込んでしまいました・・・。

ごめんなさい。せめてもの救いは、当てっちゃったライダーさんが転けないでくれたこと。
神様ありがとう・・・！

なんであんな、馬鹿なミスをしてしまったのだろう・・・

でも、手痛いよー（涙...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 21:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>DDR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/33267469/</link><description><![CDATA[先日からハマっちゃいました(^^)

メチャ楽しい！
結構、プロも来てたり別の意味でもたのしめます。


...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2014 15:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>んー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/33156862/</link><description><![CDATA[
 ショーモデル
 R125
 R25


...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2014 17:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>もくもく・・・（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/33046583/</link><description><![CDATA[

hinyorobuさんの250Rのカウルから、なにやら煙が・・・

動画では、わかりづらいですが、結構な煙でした

エンジンじゃなくホっ（笑

...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2014 21:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーGT FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/33008540/</link><description><![CDATA[速えー

...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 13:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦フォレストスピードウエイ　マル耐60minフリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/33001781/</link><description><![CDATA[

マル耐のフリー走行枠で走ってきました～。

ヤングマシンのヒザヒジスリ検定もやってましたよっ（笑

タイムは遅くとも超楽しい！...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2014 21:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>オマケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32845040/</link><description><![CDATA[ドライビングアカデミーの〆でジャンケン大会がありました。
スーパーGTのペアチケットをGET
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
なんと、強運！
あと、ジャンケンには2回勝って、ダンロップのTシャツももらいましたV(^_^)V...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2014 11:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>悔しいーーーーー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32842115/</link><description><![CDATA[なんでストレートでこんなにも違うの・・・。
同じマツダ車として、ちょっと悲しい。

もう少し、軽かったらね。

マツスピアクセラ、セブンがあっという間に・・・（怒...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2014 22:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ ラップタイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32839707/</link><description><![CDATA[先日のラップタイム計測結果です。2回目

15分&#215;2回 

2回目の方が全員タイムアップしてますのて、2回目の写真となります。これから初めて富士スピードウェイを走行する方には参考になるかと思います。私も初めてです。

名前は公表できませんので、カットしてます。アドバンスクラスでATは私だけ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2014 19:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>MAZDA FujiSpeedway フリー走行と試乗会、各種講話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32832379/</link><description><![CDATA[

やっぱりATじゃきついし、足回りもやわやわだけど、ハンドリングはサーキットでも良い車です！

試乗車で、アテンザ（Dと2.0G）２台とアクセラ２台（DとAWDの1.5）に乗らせて頂きましたが、軽さはやっぱり良いです。

また、MAZDAのNC3の開発主査の講話はかなり熱い講話でしたよ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 22:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>Be a driver.　マツダ・ドライビング・アカデミーに参加中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32816747/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイ 流石に、アテンザATは、私だけ…
動くシケイン中。富士のストレートは長いなぁ。

...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2014 15:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>マツダの技術者とディスカッションできるイベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32363024/</link><description><![CDATA[座談会って、やってたんですね。(^^;;

デザイナーやエンジニアと交流できる「サステイナブル“Zoom-Zoom”フォーラム in 横浜」を開催します。参加者募集中！

との事。

http://www.mazda.co.jp/blog/archive/20140214_01.html

時間があ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2014 15:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろトリミングに行かなきゃ（≧∇≦）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32322550/</link><description><![CDATA[ツーショット


...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 12:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>ココイチ貸切（≧∇≦）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32315587/</link><description><![CDATA[今日は、ココイチ貸切状態でした…
だ〜れも来ない（；￣ェ￣）

マイアテンザが段々白くなってく。

帰りは、恐怖の1.0でした…。

らぶパパさ〜ん、雪道で5.0ってどうすれば良いんでしたっけ(｡-_-｡)...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 19:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>大佐と2ショット撮影！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32286219/</link><description><![CDATA[大佐と言っても、某i-DMの厳しい大佐じゃなく可愛い大佐です。

秋葉原にあるレーシングシュミレータープロショップ「D.D.R」で２月の毎週日曜日に、しおりん大佐と60分間のシミュレーター利用で2ショット撮影ができるっす。(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

追加3000円でマイカメラで20分の撮影もで ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2014 20:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>F1へレステスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32249187/</link><description><![CDATA[今年も、ようやく始まりむした。
昨日のアロンソのコメントは印象的でした。
「マシンをドライブする上で気持ち的に変化があるかと言われると、同じ。ゴーカートに乗ればF1より20秒や30秒遅くなる。汗だってかくし、とても楽しく走れる。それは同じ気持ち。限界でドライブしている限り、ラップタイムが速かろうが遅 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 07:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM 減速タイプ1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32238749/</link><description><![CDATA[お友達のtomosatoさんの下記ブログでブレーキングについての記載がありました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1784368/blog/32232505/

タッチさんからもコメントがありとても参考になるかと。

私も5thで同乗者が不快にならないタ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2014 18:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM 初出しからのリカバリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32235406/</link><description><![CDATA[i-DMで魔の4.9なるものがありますが、前回マツダからの回答と、マツダ技報から私なりに予想をしました。

①青、緑ランプ点灯は各ステージ同じ評価基準。
②白ランプは上位ステージほど評価基準が厳しい。
③上記内容は、リアルタイム表示である。
④採点のロジックは、青=加点、緑=加点、減点なし、白=減点 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2014 00:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>誰か教えて下さいm(_ _)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32234046/</link><description><![CDATA[オートサロンに展示してあったアテンザワゴンのサイドアンダースカートって、マツスピのアクセラ用と似た感じですか？
販売される可能性ありとの噂もあり、気になって仕方ありません…!?(･_･;?
カッコ良いサイドスカートが欲しい…
(@￣ρ￣@)...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2014 22:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM運転コンテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32225281/</link><description><![CDATA[2011年には、こんなイベントがあったんですね。*\(^o^)/*

おぎやはぎが暫定1位とは。

http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111219_499761.html...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2014 18:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>SONY　アクションカム　HDR-AS30V</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32215598/</link><description><![CDATA[AS15からの買換えですが、GPS搭載されているので、GPSログファイルを動画に被せる機能（マルチビューなるもの）に魅力を感じ、また無駄遣い・・・。

写真はマルチビューを利用した動画のキャプチャ画面です。右上にコース、下にスピードや時間などの表示が可能で、サーキット走行や、一般走行（i-DM) ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 17:37:33 +0900</pubDate></item><item><title>ここ楽しそう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32207081/</link><description><![CDATA[レンタルカートしか無いみたいだけど、コースはアップダウンがあり楽しそう！

http://www.neospeedpark.com...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 18:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>一応、誤解の無いように(^^;;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32201583/</link><description><![CDATA[先程のブログで青と緑ランプの点灯はどのステージも変わらないと投稿しましたが、あくまで、システム上の点灯基準が同じであるのであって、点灯の難易度も同じと言う事ではありませんので(^^;;

ステージが上がれば、白ランプの点灯リスクが大幅にUPしますので、結果として青ランプが点灯しなくなると言う事です。 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 22:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM やっぱり、予想どおりでした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32199462/</link><description><![CDATA[早速連絡来ました！

以下回答

お世話になります。マツダコールセンター○○と申します。

　大変申し訳ございません。先日の私のご案内は、間違っておりました。

　基本的に、緑、青の判定は、ステージが上がっても同じではございますが
　白は、ステージが上がる毎に厳しくなり、4th　5thステージでは、 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 18:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMの疑問。しつこいかな(^^;;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773404/blog/32193384/</link><description><![CDATA[マツダへメール返信してみました(^^;;

こんばんは。
下記、回答ありがとうございました。
何度もすみません。
白(身体が揺れる運転)も各ステージ毎1st～5thまで本当に同じなのでしょうか…
4th,5thステージは、明らかに白ランプが点灯しやすく感じます。

さて、回答はくるのか⁈...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2014 18:24:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>