<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヒメコザクラ / ヒメコザクラのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773576/blog/</link><description>ヒメコザクラです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 17:41:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヒメコザクラ / ヒメコザクラのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773576/blog/</link></image><item><title>20km/L 走るスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773576/blog/45721205/</link><description><![CDATA[MTのアルトはチューニング次第で、ノーマルのスポーツカーをしのぐ車に変身できる。
さすがに軽自動車ＮAなので、100km/hを超える高速では全く駄目だが、ワインディング、峠など中低速コーナーではスポーツカーもこいつにツイてくるのは至難。欧州車を含めてコンパクトカーや重量車では全くついてこれない。 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2021 02:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>結構速いぞ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773576/blog/45445750/</link><description><![CDATA[10年以上前に発売されたHA25S。走りが楽しい車です。
車重は新型(HA36S)には劣るが軽量(710㎏)。ただ、パワー、トルクともに新型より高い。MTを選択したが、正解。峠を走るには最高の車。
...]]></description><pubDate>Wed, 08 Sep 2021 09:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>夫婦旅行のパートナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773576/blog/43763144/</link><description><![CDATA[燃費はいいし、高速料金も安いので、夫婦で２～３日のドライブに出かける。エコという呼び名の割に、軽量のせいもあるのか、加速性能もいいし、コーナリングもそこそここなす。下手な普通車より運動性能はずっといい。いろは坂のような過酷な道路環境でも問題ない。スイスイ上って、スイスイ下る。普通車と比べても運動性能 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2020 11:09:58 +0900</pubDate></item><item><title>最愛の友達。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773576/blog/43760297/</link><description><![CDATA[生誕29年。走行44万ｋｍを超えた。数年前からオイル消費も激しくなり、最近ついにエンジン＆ミッションからのオイル漏れが始まった。いよいよ廃車かと思ったが、ヤフオクで購入した修理書を片手に、修理を敢行。オイルシールを交換したらピタリと漏れが止まった。ついでにタイミングベルトも交換。また寿命が５～10年 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2020 03:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>再会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1773576/blog/42988766/</link><description><![CDATA[こんな楽しかったスプラッシュも、普通車2台を所有することができずに、手放すことになった。
ただ幸運にも、手放した先が弟なので(相談したらもらってくれた)、年に2回ぐらいは再会することができる。
先日墓参りの帰り、那須に立ち寄り、半年ぶりにワインディングを走ったが、卓越したコーナリング性能は健在、 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2019 20:27:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>