わたしとR30の不思議な縁（続編）

熊本での大地震で被災された皆さま、お見舞い申し上げます。不安な時間が続いていると思いますが、早期の収束を心からお祈りいたします。


前回↓の続きです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1773801/blog/37667838/



このHR30は早ければ今月末に我が家に嫁いできます。




本妻↑のDR30がやきもち妬かないと良いのですがね^^;


先日、既にご遺族のかたからHR30のメインキーをいただいております。

これはオリジナルキーです。


さて、
とうとうコレ↓を使う日がやってきました…





わたしの拘りは純正ホイールです。

いま所有のDR30も純正ホイールを装着しています。






カタログを覗くとGTターボEX、ESは純正アルミホイールが象徴的ですね。



あれは2013年の8月…、みん友の、SKY VAN DさんからR30純正14インチホイールを譲り受けました。

安くしていただきましたがアルミの腐食が進んでいたので、使わずにストックとして2年半自宅で寝かせていました。



また、昨年の10月、同じくみん友の冬いちごさんから極上の純正ホイールセンターキャップを譲ってもらい、これも大事にストックしていました。



うーーん、なんか不思議ですね〜
自宅でストック中の純正ホイールとセンターキャップは、どうやら今度我が家に嫁いで来るHR30のために用意されていたものだったみたいです。




センターキャップのカラーには3種類あり、Sの文字がブルー、ゴールド、レッドがあります。

個人的にはレッドが好きですね…。


で、アルミ腐食の進んでしまった純正ホイールの手入れを始めました。

見た目はチョット汚いですが、私の経験値からしてこのレベルならそこそこマシなところまで戻す自信があります。

先ず…、

アルミ表面の腐食粉は粗めの紙やすりで強引にむしり取ります。

それから400番あたりの紙やすりで地を整え、研磨剤（マザーズ）でひたすらゴシゴシします。

アルミの表面が化学反応？で光ってきます…



だんだんアルミ肌が浮き出てきました…

他の研磨剤（ホワイトダイヤモンド）だと光りすぎるのでマザーズあたりが適当です。

我が家に嫁ぐHR30はワンオーナー未再生車で全体的にヤレていますから意図的にホイールもヤレ感を残しました。


でも…、

エアバルブは新品にします。

車本体が昭和56年でもタイヤの空気は平成28年を入れます^^;
その時代差なんと35年(^^;;



センターキャップはせっかくだから冬いちごさんから譲っていただいた極上ものを今のDR30に付け、そこから取り外したセンターキャップを今度のHR30用に付けようと思います。



1日かけてホイール4本を磨きました。
程良いヤレを残してね^^;



問題は専用ナットの調達です。

この純正ホイール用はテーパー角の無い皿付き袋ナットです（部品番号40224-R4670）。その辺じゃ買えません。

でも大丈夫、埼玉に強い味方がいます。

KRSさん

オーダしたら即日用意してくれましたので今日寄って頂いて来ました。


わたし、
他にもハードトップ用センターシールとワイパーの新品同等品をストックしています。



ゴム類がヤレて実用性が無いのは困るので、今度嫁入りするHR30にこれらを付けてあげます。





DR30とHR30、しかも2台とも赤の2ドアハードトップ。果たして2人に同じだけの愛情を配れるだろうか…？？



おまけ。
不思議な縁はまだ続きます…

数日前の夕方、仕事帰りガレージに寄ろうと普段は歩かない道順で来てみると…


ぉっ、なんじゃ、なんじゃ…


赤の5ドアハッチバックの足立58がガレージ裏に停まっていた！


わたし少し怖くなりました。
赤RSのところに赤GTが来るタイミングに合わせ、赤ハッチバックまでもがわたしに近づいてきたーー



これは何かのメッセージ？

もしかして「わたしも引き受けて♡」のサインなのか？？？

わたし、不器用です。
三角関係〜四角関係は苦手です^^;

それにしても怖い。
何かの前触れなの？…


そのうち枕元に櫻井さん、ポールニューマンもやって来るのだろうか？？？



わたしとR30の不思議な縁


つづく