@こうちゃんのブログ一覧

キレイっす(*^_^*)

タイヤが摩耗しております…。
シーズン目でタイヤ外側に波状摩耗(_´Д｀)ノ~~

元BSの方に聞いたら確実にアライメントがズレてるとのこと。

アライメントは車高調付けたときに実施したはず…。




何で！？




アライメント時から車高も変えてない&足回りまで影響する事故してないのに、変磨耗するまでズレるとはどういう事ですか

なので近々アライメントします。

ミスタータイヤマン
タイヤ館
どちらかで

だって社割きくんだもん(*≧m≦*)

ってのもありますが、確実に仕上げて貰わないと困るから

ハンドルのセンターズレは絶対に許せない

真っ直ぐ走る事(基本です)
必須条件です。


前やったアライメントはハンドルセンターズレしまくりで治してくださいって言ったら出来ないって言うし、おかしなとこだったな( 」´０｀)

今回までセンターズレのまま乗ってました

またアライメントしましたは整備手帳でお知らせしますw

ティーダネタ。

スタッドレスからノーマルに交換しました。


無駄に盗難防止ナットを付けました

プレサージュのお下がりです

ノーマル15インチなので、盗難される恐れはないけどwww

オークションで買ったブツがようやく到着しました。

さぁさぁ早速取り付けに・・・・。と思ったのですが


長野は雪降ってます・・・寒い・・・。


またの機会に持ち越しです（泣

今般は

今日は暇だったので、アーシング用の銅板を作成してみました(分配の為)

材質&板厚:C1100 t3


精度は求めないので、なんちゃってでも良いのですが、ついでに勉強のためNCで削りだし(フライス加工)、穴開けしました


後行程はベンダーにて折り曲げ…。


完成しました♪(￣▽￣)ノ″



しかし、寸法を間違えたので長穴にしないとボルトが締まらないオチ…。


(_´Д｀)ノ~~



また作ります
材料は捨てるほどあるので<(＿ ＿；)>


ってかマシニングよりタレパンで作った方が楽じゃね

今度はそっちでやろう…。

まぁ、納得した板が出来たら写真載せます

酷すぎで見せられません…。