KiRのブログ一覧

ジェットやら
新品投入して組付。
エンジン始動。
前よりはマシやけど、
快調とは言えず...

ディフューザーパイプ、
外してみたら良い音〜
でもリトルカブがヤカマシイけん
コイツは静かに。

敷地内で乗り回してみたが
ギアの入りが悪いときアリ。
右モモ裏はマフラーの熱でアツイ。
下手したらヤケド。

左右で¥700程の
得体の知れんミラーも取付。
ミラーレスの方がカッコイイばってん...

あわよくば、” 1 1 0 ” 番の
プレートを...と思いよったけど
先日、Yanky君の見たら
絶対ムリなのが分かった。



役所で登録手続して
桃色のプレート取付。

「自賠責はボーナス出てから！」と嫁さん。
ボーナスはいつやったかいな...？　待ちきれん！


※ 正酢 = Cola Thank U !
　　　　　息子の糞からミニカーのタイヤが
　　　　　出てきたのにはビックリ!!

注文しとった品が届いた。
左から、
フロートバルブ、
スロージェット、
インシュレーター、
メインジェット、
フロートバルブは
米粒ぐらいの大きさで
¥1250もするけんね！
後輩が言うには1ヶで
¥4000近くするのもあるとか... 焦！？



今日は上司から「早く帰ってよい」と
有難いお言葉を頂き、帰宅。
早い時間からアルコール注入。
7/11の揚げ鶏(¥150)が最近のツマミ。美味！



雨降ってなかったら
キャブ修理か
カブ乗るかできたけど、
自宅で工作。
妻子も不在で自由時間。喜♪



"Message to the Police."
ホログラムのシートが
余っとったけんコレで。
でもこのシート、屋内用やんね。多分...
耐久力弱そ〜






やっぱ北米TRAIL良か〜

Plateは "Cali" で
Capは "A-town"
米国人はどげな理由で
Capば選ぶとやろか？
米国直通のGoodTime代表、ワカリマスカ？

K i R の 元 に K S R と C L S ! ?



Guest 1 ; "YankyMate"君


久しぶりに会えました。
仕事帰り？というか仕事中？というか
わざわざ来てくれた。
社会人頑張っているようです...
彼は好青年です。
今日はアリガトねー！
今度、Yanky君 & バカCHIN君と走り行こう。



Guest 2 ; "友人"


年賀状のヤリトリぐらいで
なかなか会えんコイツは
ヤラカシとりました！！
いつの間に！？
良く言えば Elegance！
悪く言えば YaCaLa！
新車で購入したとのこと。
Wheel入荷待ちって。
変態め...




んで、KiRは...


せっせと、CT110の
マフラーの塗装に励む。

解体。
マフラーのディフューザーパイプも
やっと取れた。バリ固！かなり固着しとーもん！
タンクの錆び取りの残汁に
錆びたパーツを漬け込む。(バケツ）



アイドリング不良の原因を探るため
キャブ再分解。メンドクサカ...



スロージェット詰まっとった。
コイツの仕業か...

スロージェットの詰まりは
キャブクリーナーに
漬け込んでも取れん。
針やらで突いても取れん。
元業界のおじいさんに
相談したところ、
「銅線で突け」とのこと。
やってみたら貫通。

キャブ取付け、エンジン始動。
喜びも束の間...
分解前より調子悪すぎ！
でたらめジェットをコジリ過ぎたため
ジェットの穴がヤラレたみたい...

イイ勉強になりました。
やはり、ド素人による整備は
ハッタリ & 知ったかぶりのオンパレード。

本日、スロージェット注文。
ついでにメインジェットや、
フロートバルブも注文。
エアーとアイドル調整のスクリューセットは
納期未定とのことで入手断念...

今度こそ快調になることを願います。

TruckTrends Vol.57
4/7のTruckMastersのレポートもアリ。
メーカー別 現行北米モデルの紹介。
今号はオモシロそう。





洗車したら雨降ってきて
本買いに出掛け、
帰ってきて車庫でまた手洗。