キャンバー測定

キャンバーも５円玉ＤＩＹで簡単に測定できることは既に述べたが、今日は実際に測定して４輪アライメントテスターでの測定値と比較してみる。
実は数年前に整備工場にお願いしてＢＭＷ，Ｚ３を４輪アライメントテスターで測定したことがあるのでそのデーターと５円玉測定値を比較することにする。
測定方法は写真のように糸に５円玉を縛りつけＦフェンダーからホイール中心線方向、地面近くまで吊るし、ホイール上端と下端と糸の距離の差を元にキャンバーアングルを算出するものである。
計測の結果左フロント１２ｍｍ右フロント７ｍｍそれぞれネガティブ方向だった。
ホイール上端と下端の距離が４４０ｍｍだったので例の計算サイトと私の暗算の結果
左フロントマイナス1.5622249168424度
右フロントマイナス0.91144687468651度
となった。
４輪アライメントテスターでの計測結果は
左フロントマイナス１°39′
右フロントマイナス０°53′
であった。
単位を度に換算すると
左フロントマイナス1.65度となり5円玉で計測した
左フロントマイナス1.56度とほとんど差は無い
また右フロント換算値もマイナス0.88333333333333度となり５円玉で計測した数値とほとんど差が無いことがわかった。
尚、写真では錘に寛永通宝を使用しているが、風の影響を受けやすいので釣り用の鉛錘などを使ったほうが良いだろう。

続く