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イイね!
2012年05月30日

ABS、ASC警告灯点灯

エンジンを始動すると警告灯が点灯しました。
スイッチをきり再始動しても消えませんでしたが、10分ぐらい走行後再始動すると警告灯は消えました。

警告灯は消えてもエラーコードは残っているはずなので、BMW専用チェッカーで異常コードを呼び出します。
2000年式頃のBMWは運転席近くにOBD2点検コネクターとエンジンルームにBMW専用丸型21ピン点検コネクターの二つが付いています。
私のZ3も2つあるタイプなのでエンジンルームの丸型コネクターにアダプターを介してチェッカーを接続しました。

表示されたエラーはポンプモーターでした。
そのほかホイールセンサーのエラーも表示されましたが、こちらは気にする必要は無いでしょう。
とりあえずエラー記録をイレースして様子をみることにします。
ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2012/05/30 21:15:26

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この記事へのコメント

2012年5月30日 22:41
えーと・・・ナカーマ♪

BMWって、思っていたより電気系弱いんですね。
もしかしたら、ルノーと大差ないかも。
値段が高い車だけに、もっと完璧超人みたいなイメージがあったのですが、
走り以外は微妙だと分かりました^^;
コメントへの返答
2012年5月31日 9:26
HANNAさん
ついに点灯してしまいました。
先輩よろしくお願いします!

カムシャフトセンサーやO2センサーも逝くかもです。
これでも昔に比べてだいぶ良くなったらしいです

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