今日、フロントタイヤのサイドがリアに比べ減っていたのでローテーションしてもらおうと
いつものタイヤ屋さんへ。

ロックナットはマックガードがついていたのですが、やたらと固く締まってる。
で、やっぱりキーがねじ切れた。手で丁寧に緩めてもらったのになぁ。
仕方ないので即ディーラーに行ったものの時間がかかるような感じ。

たまたま同じ黒のＳＴが入庫していた（たぶん車検かな）けど、ピカピカ。
こちらは、雨続きで真っ白・・・というかグレーだ。
ホイールクリーナーも買ったしブリスとコンパウンドもある。
一度、気合入れて洗車せねば。
ポリマーコーティングしてあるようなのだけど、ポリマーで少し白っぽいので
はがしたいけど、どうやったら剥がせるかな？
中性洗剤で洗って自然にはげるのを待ったほうが良いのか？

こまかな傷が見えるけど、コンパウンドでこすると簡単に傷が消えるので
コーティングが傷ついているみたい。
だから濃色車にポリマーコーティングはいやなんだよなぁ。

はて、ポリマーっていったいどうやって剥がすんだろ？
ポリマーを施工する時の溶剤（?）があれば良いのか、
非可逆な化学反応でこびりついてるとするとコンパウンド等の物理攻撃で無いと取れないかも。
なので強固に付着するコーティング剤は何か不安なんで使ったこと無いです。

ロックボルトは店の安全パフォーマンス的に溶断しかないって話もあるが、
手間は少しかかるけどスタッドボルトに穴あけ、少しずつ拡げて最後に折り取れば良し。

ロックボルトはメーカー純正装着品だったので
キーの番号もあったため取り寄せてくれるみたい。
でも、時間もかかるがお金もかかる。（泣）

ポリマー剥がし
どうも、ポリマーの上からワックス？かけたような形跡があってそれで
余計に白濁しているようです。
リンレイの水垢おとしでこすったらきれいになりました。
この水垢おとし、少しアルカリ性のようで、ワックス分が良く落ちる気がします。