http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/323/289/html/tmt22.jpg.html
この写真 FT-86のリアサスなんですが、何かおかしくないですか？
下側アームのピボットが車体側より高いなんて、最近みかけないですよね。
ロールしやすくなってしまうように思うのですが、何か意図があるのでしょうか？

売れないのを見越して、少ししたら車高を上げてお気軽にRV風の車を作るとか。
四駆化は前輪モーター駆動ハイブリッドとかちょっと奇をてらってみたりして。

 

ちょうど同じ話題で書き込もうとしてました
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091023/1029817/

同じくげんなり。

なんか「ドリフト性能世界一」とか言ってるの聞いてげんなり。

ラジコンで言うとHPIのpro-Dとか思い出した、
ハイエンド系ツーリングカーをバンザイロアアームでセット。
ttp://hpi-yodo.img.jugem.jp/20090520_598608.jpg

結局、あのFT-86はデザイン没案で
本命はほかにあるような噂もありますね。
シャシーはやはり張りぼてだったのかな

ニュルにて継ぎ接ぎカウルで走ってたという話が原因かな。
前後関係は正しく分からないけどね。